[國際新聞]有關(guān)中國劃設(shè)東海防空識別區(qū)問題，中國國防部曾多次表示，中國宣布劃設(shè)東海防空識別區(qū)，此舉具有彰顯中國捍衛(wèi)主權(quán)決心的政治意義。而日本《讀賣新聞》11月25日報道稱，中方劃設(shè)東?？兆R區(qū)后，日本政府認(rèn)為中國軍機與自衛(wèi)隊飛機異常接近的事例會更加頻繁，因此將加強警備，防范沖突。

　　《讀賣新聞》稱，中國僅在東海劃設(shè)防空識別區(qū)，其中包括釣魚島，區(qū)域與日本防空識別區(qū)重疊，此舉明顯意在牽制日本。針對中國飛機在釣魚島海域上空巡航一事，日本航空自衛(wèi)隊前航空支援集團(tuán)司令官永巖俊道宣稱，“日本依國際法享有的海上航行和飛越自由。中國單方面設(shè)立防空識別區(qū)，如同希望在公海上享有領(lǐng)海管轄權(quán)。雙方認(rèn)識上的不同恐怕會導(dǎo)致不可預(yù)料的爭端發(fā)生。”

　　報道還稱，在10月舉行的中日首腦會面時，中日兩國曾就開始建立海上緊急聯(lián)絡(luò)機制問題進(jìn)行談判并達(dá)成一致。日本首相安倍晉三10月11日發(fā)言時也強調(diào)，“通過會談，日中兩國回到戰(zhàn)略互惠關(guān)系的原點，是改善兩國關(guān)系邁出的一大步。近年在東海海域頻繁發(fā)生緊張狀況，為防止偶發(fā)沖突，要加緊海上聯(lián)絡(luò)機制的構(gòu)筑。”

　　眾所周知，劃設(shè)防空識別區(qū)，已成為國際通行的空中預(yù)警防衛(wèi)模式，并形成了對進(jìn)入防空識別區(qū)的航空器進(jìn)行識別、問詢、查證的例行做法。亞太主要國家中，多數(shù)都劃有防空識別區(qū)，在安全風(fēng)險水平較高的東北亞地區(qū)，日本和韓國也劃有防空識別區(qū)。從這個角度而言，中國劃定防空識別區(qū)是應(yīng)有之義。對此，中國國防部新聞發(fā)言人楊宇軍曾表示，這是中國有效行使自衛(wèi)權(quán)的必要措施，不針對任何特定國家和目標(biāo)，不影響有關(guān)空域的飛越自由。這一舉措彰顯了中國捍衛(wèi)主權(quán)的決心。

　　此前，由于沒有劃設(shè)防空識別區(qū)，中國在釣魚島海域的正常巡邏飛行，都被他國有意識地夸張為“危險舉動”，將中國描繪成地區(qū)安全的“不穩(wěn)定因素”，全然無視中國對釣魚島的應(yīng)有主權(quán)。有聲音認(rèn)為，中方劃設(shè)防空識別區(qū)后，在所謂爭議海域空域的正常作業(yè)、巡邏、訓(xùn)練將更具法理性，同時有助于糾正對中國建設(shè)正當(dāng)海防空防體系的偏狹認(rèn)識。