據日本當地電視臺的節(jié)目稱,這個春節(jié)10天時間里,估計有多達45萬中國游客在日本花了近60億元人民幣用于購物,從保溫杯到名牌包,不少商場貨架上被掃蕩一空。
案例
連買帶運加關稅,20萬元搬回一個“家”
“當時被震驚了,本以為就是幫他提個包裹,到了發(fā)現原來是一個小型集裝箱。”白領徐棟(化名)昨日說起前一段時間幫自己一朋友提取從日本運來的搶購“成果”情景時依然難掩驚嘆。他告訴記者,這位朋友那天就說讓他幫忙到浦東機場附近去取貨,貨物是這位朋友新年前后在日本搶購的家電。
結果徐棟到了才發(fā)現自己完全準備不足,因為需要一輛小貨車或面包車才能把貨運走,這些商品堆了滿滿一個小型集裝箱。“集裝箱應該是專門空運所用的,長寬高都是一米五左右,我當時都傻眼了。”他回憶道,具體商品數目已經記不清楚了,大概有三臺電視機、兩三臺空調,幾套音響,還有冰箱和有一些廚衛(wèi)用具。“也包括這兩天熱議的馬桶圈,還有空氣凈化器等。”
徐棟介紹說:“他朋友買了房子要裝修,這次采購的主要是裝修用品。”他介紹道,這個集裝箱所裝的貨物以家電和硬裝商品為主。徐棟表示,通過集裝箱運輸也是無奈之舉,因為確實數量太多,無法辦理一般的托運。他告訴記者,用這樣大小集裝箱運輸要找貨運代理公司,走貨物進口渠道,算下來除了要繳納代理費、運費外,還有數額不小的關稅。“這批貨僅運費和代理費就要1.5萬元。”徐棟表示,整個這批貨物價格10多萬元,加上運費和關稅,大概逼近20萬元了。不過這位朋友依然覺得合算,首先由于省去了中間銷售環(huán)節(jié),價格依然比在國內買便宜,而且他認為在日本買的質量上也有更好的保證。
記者昨日咨詢了兩家貨代公司,發(fā)現它們都提供從日本空運或海運的個人物品的業(yè)務。“對我們來說其實就是組散貨,然后集合成一批貨物運回國內,一起報關通關。”一位業(yè)務員說。據了解,空運集裝箱最常用的是AKE箱,尺寸為156cm×154cm×163cm,可用容積為3.5立方米,可裝貨物重量為1588公斤,可滿足個人大批量商品的運輸需求。不過這種業(yè)務一般不接受個人申請,個人一般是通過貨運代理,由貨運代理合并裝箱后進入進口運輸流程。
此外,上海市民劉先生一家也在春節(jié)去了日本,昨天他仍然在東京的秋葉原商場奮戰(zhàn)。劉先生還在現場看到,商場大賣場里中國游客搶購最兇的是日本“四大寶”:保溫杯、陶瓷刀、馬桶圈和電飯煲。他還對比了價格,普遍來說日本商品在日本的售價還是比國內便宜近1/3,尤其是一些比較高端的更便宜,如虎牌新推出的山羊水壺兒童保溫杯在日本售價約合人民幣356元,在淘寶上翻了近一倍為680元。
為何這么多人在日本玩啊,朋友圈變成日本旅游宣傳圈了!市民陳小姐春節(jié)過后最大的感慨就是:好多人到...