這輛車從美國(guó)西海岸舊金山市出發(fā)，經(jīng)過(guò)9天旅程，抵達(dá)東海岸紐約市，成為北美單次行駛里程最長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛汽車。

　　原標(biāo)題：自動(dòng)駕駛汽車橫穿美國(guó)

　　一輛自動(dòng)駕駛汽車完成橫穿美國(guó)之旅，行程超過(guò)5000公里。按照制造商的說(shuō)法，它在“百分之九十九”的時(shí)間里都是自主行駛，沒(méi)有司機(jī)干預(yù)。

　　這輛自動(dòng)駕駛汽車由美國(guó)德爾福汽車公司開發(fā)，由一輛奧迪Q5車改裝，車體前、后和側(cè)方配備了共計(jì)6個(gè)激光傳感器、6個(gè)遠(yuǎn)距雷達(dá)傳感器、4個(gè)近距雷達(dá)傳感器、 3部攝像頭，用以自動(dòng)識(shí)別路況。與許多其他自動(dòng)駕駛汽車不同，這臺(tái)車的感應(yīng)器內(nèi)嵌在車體里，因而看上去外觀與普通汽車無(wú)異。

　　這輛車上月22日從美國(guó)西海岸舊金山市出發(fā)。德爾福公司2日說(shuō)，經(jīng)過(guò)9天旅程，它順利抵達(dá)東海岸紐約市，行程大約5400公里，成為北美單次行駛里程最長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛汽車。

　　名為自動(dòng)駕駛汽車，卻有一名駕駛員坐在方向盤后，以防萬(wàn)一。德爾福公司首席技術(shù)官杰夫·歐文斯說(shuō)，整個(gè)行程中，汽車幾乎99%的時(shí)間都是自動(dòng)駕駛，表現(xiàn)令人“驚喜”。司機(jī)僅在汽車通過(guò)一片施工路段時(shí)接手駕駛。