據(jù)報道，在當(dāng)天的會議中，中央災(zāi)難安全對策本部對打撈方式，打撈過程的危險和不確定性，所需費用及預(yù)算確保對策，專家、失蹤者家屬的輿論收集結(jié)果，打撈決定后續(xù)對策等進行了討論。

　　會議中決定，為防止遇難者遺體被沖走，“世越號”將整體打撈出水，打撈費用最高約達人民幣8.6億元，時間最長需18個月。

　　此外，根據(jù)“世越號”船體打撈決定，海洋水產(chǎn)部以韓國國內(nèi)及海外企業(yè)為對象，選定了打撈企業(yè)。

　　報道稱，韓國海洋水產(chǎn)部將打撈細節(jié)設(shè)計和準(zhǔn)備工作并行，計劃盡可能在9月啟動。

　　韓國海洋水產(chǎn)部為確保迅速推進船體打撈相關(guān)業(yè)務(wù)，將對船體打撈設(shè)置專門部門，并對所需人力和財力與企劃財政部等相關(guān)部門進行協(xié)商。

　　中央災(zāi)難安全對策本部部長表示:“各部門都要為船體打撈發(fā)揮作用而進行充實地準(zhǔn)備，為‘世越號’船體打撈能夠成功實現(xiàn)竭盡全力。”

　　海洋水產(chǎn)部部長表示:“對在過去的一年里，承受了痛苦和悲傷的遇難者和失蹤者家屬表示深深的慰問。”并稱:“在船體打撈過程中，將與失蹤者和遇難者家屬進行緊密溝通，為船體打撈和尋找失蹤者竭盡全力。”

　　本月6日，韓國總統(tǒng)樸槿惠表示，若排除了技術(shù)層面的疑難，就應(yīng)當(dāng)積極考慮打撈“世越號”。

　　2014年4月16日上午，“世越號”客輪在韓國全羅南道珍島郡近海發(fā)生沉船事故，造成304人遇難(包括失蹤者)、142人受傷，至今仍有9人下落不明。