據(jù)泰國媒體6月16日報道，泰國前財政部長、民主黨議員空·乍滴甲瓦尼表示，泰國政府不應(yīng)該獨自承擔財政負擔，向中國借錢建鐵路，而是應(yīng)該與中國合資，讓中國承擔部分費用。

　　泰國打算修筑從曼谷到廊開的電氣化鐵路。根據(jù)兩國合作備忘錄，泰國政府將向中國借錢投資。乍滴甲瓦尼說，投在鐵路線上的錢很難得到回報，希望看到泰國和中國政府合營開發(fā)。

　　鐵路一期建造工程預(yù)計將于10月動工，建成后預(yù)計全長873公里。不過，泰國政府的資金目前還沒有完全到位，而有關(guān)修筑鐵路的諒解備忘錄早在2010年就已簽訂，最初備忘錄是提議兩國建合資企業(yè)修建這條鐵路。

　　乍滴甲瓦尼認為，這條鐵路線有助于修建昆明到新加坡的線路，因此對中國頗具戰(zhàn)略意義。他說：“中國有這個財力，過去還曾經(jīng)表示愿意參與這個項目。所以，我希望泰國政府重新考慮這個安排。”

　　乍滴甲瓦尼還表示，從過往經(jīng)驗來看，泰國大型的交通項目容易超出預(yù)算，會給泰國納稅人帶來額外壓力。鐵路建成之后，沿線房地產(chǎn)價格勢必上漲，地產(chǎn)商能夠從中受益，財政負擔則轉(zhuǎn)嫁給百姓。

　　另一方面，泰國正打算和日本聯(lián)合修建曼谷到清邁的鐵路。乍滴甲瓦尼表示，這條鐵路是個虧本生意，因為收回成本要花300年。