據報道,新加坡已經引進了兩輛無人駕駛汽車,目前正在進行試驗,預計最早將于12月投入使用。屆時,到海灣花園游覽的乘客就可以乘坐無人駕駛汽車進行游覽。這種汽車每輛可容納10人,還可以放置輪椅,它帶有一個電動的活動門,一按按鈕就可以展開或收縮。這兩輛汽車在瑞士已試驗過,這也是第一次有亞洲國家引進這種汽車。
據報道,引進這兩輛無人駕駛汽車是新加坡跨部門自動化汽車試驗的一部分。12日,交通部簽署了兩個諒解備忘錄。第一個是與負責港口運營的PSA簽署的,旨在合作開發(fā)自動化卡車組技術來進行站點間的貨物運輸。這種卡車組是把幾個卡車連在一起,像火車一樣運行,為提高生產效率,只在第一個卡車上安裝控制裝置。另外一個是與圣淘沙開發(fā)公司和新加坡科技工程公司簽署的,旨在對圣淘沙島上行駛的無人駕駛汽車進行檢測。
同時,新加坡信息與通訊一級研究所、新加坡—麻省理工學院研究與技術聯盟、南洋理工大學也已經開始了無人駕駛汽車試驗。
不過,與其他地區(qū)的自動化汽車試驗不同,新加坡更加注重把該技術應用于公共汽車、貨車、自動化出租車以及道路清潔車等公用設施上。
新加坡交通部常務秘書Pang Kin Keong表示,無人駕駛汽車可以解決新加坡公路運輸的兩大限制因素——土地和人力,從而從根本上改變新加坡的公路運輸。并且對于未來城鎮(zhèn)的設計,他們也可以從這些試驗中獲得一些靈感。
此外,包括谷歌、博世、豐田等歐洲、日本、美國以及中國的一些企業(yè)也正在對無人駕駛汽車領域進行研究。