( 資料圖 )
特朗普過渡團隊知情官員 29 日告訴美聯(lián)社等媒體,特朗普將選擇趙小蘭作為交通部部長人選。身為房地產(chǎn)巨頭的特朗普,曾表示重建美國基礎(chǔ)設(shè)施是優(yōu)先選項,他希望有 1 萬億美元用于恢復(fù)國家公路、橋梁、港口和其他公共交通系統(tǒng),因此交通部可能成為特朗普內(nèi)閣中的一個重要部門。
據(jù)美國政治新聞網(wǎng) POLITICO 消息,特朗普過渡團隊確認,特朗普上周在紐約特朗普大廈會見了趙小蘭,并討論了有關(guān)勞工和交通政策。今年 9 月,趙小蘭與一些小布什政府的高官宣布支持特朗普。
現(xiàn)年 63 歲的趙小蘭曾在小布什政府時期擔(dān)任勞工部長,是美國歷史上第一位進入內(nèi)閣的華裔,同時也是內(nèi)閣中的第一位亞裔婦女。她從 2001 年起擔(dān)任勞工部長直至 2009 年,是美國自二戰(zhàn)以來擔(dān)任此職位最長的部長,亦是小布什政府中,唯一任滿 8 年的內(nèi)閣成員。
趙小蘭的丈夫是剛剛連任參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖的共和黨參議員米奇 · 麥康奈爾 ( Mitch McConnell ) ,他歷經(jīng) 5 任總統(tǒng),是參議院最有影響力的共和黨議員。
美聯(lián)社指出,新交通部部長所面臨的緊迫問題是如何讓老舊的基礎(chǔ)設(shè)施適應(yīng)人口增長,而不會成為經(jīng)濟的拖累;如何使空中交通管理系統(tǒng)更加現(xiàn)代化;如何確保采用安全方式的新交通技術(shù)應(yīng)對交通死亡的激增等。
汽車制造商聯(lián)盟總裁米奇 · 班沃爾稱贊特朗普選擇趙小蘭是個 " 極好的選擇 "," 有很多大問題有待解決,傳統(tǒng)的監(jiān)管方法越來越難以跟上行業(yè)快速創(chuàng)新的速度 "。
美國有線電視新聞網(wǎng)稱,進入交通部,趙小蘭將在幫助特朗普的基礎(chǔ)設(shè)施支出賬單獲得國會通過并開始政府支持的工程項目方面扮演關(guān)鍵角色。
祖籍中國上海的趙小蘭,出生于臺灣,1961 年隨父母移居美國,曾在哈佛大學(xué)和麻省理工學(xué)院學(xué)習(xí)。1986 年里根總統(tǒng)時期,趙小蘭進入美國聯(lián)邦政府,擔(dān)任聯(lián)邦航運署副署長,1988 年升任聯(lián)邦航運委員會主席,當(dāng)時已經(jīng)是聯(lián)邦政府中職位最高的亞裔美國人。1989 年,她獲老布什總統(tǒng)任命為交通部副部長。
2001 年,美國總統(tǒng)小布什任命趙小蘭出任勞工部長,她成為美國歷史上第一位進入內(nèi)閣的華裔,是美國移民成功的典范,開啟了美國華裔參政的高光時刻。