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2014放假方案后遺癥:除夕無加班費高速不免費

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2013-12-13 09:40:01
收藏 來源:北京晨報   編輯:張炯

  除夕放假?傳統(tǒng)企業(yè)老板普遍沉默

  2014年春節(jié)除夕不算公休日已是板上釘釘,說起原因,北京晨報記者采訪的三位專家均給出相同的答案,這就是即使除夕不放假,但在現實生活中很多企業(yè)已經把除夕這一天看成節(jié)假日,相關部門“默認”了企業(yè)的這種放假模式,這就意味著公眾可能享受到七天半或者八天的春節(jié)長假。

  2008年以前,除夕并不是法定假日,人民網曾經做過一次調查,調查結果顯示,即便當時作為非節(jié)假日,選擇單位除夕放假的比例竟高達77.9%。

  除夕如果上班,春節(jié)就在路上,這兩天,不少企業(yè)老板已經放話要在除夕給員工放假。比如繼360董事長周鴻祎之后,樂視網董事長兼CEO賈躍亭也發(fā)微博“批準”員工除夕放假。但記者注意到,目前在微博上表態(tài)的,多是大小高科技公司,傳統(tǒng)企業(yè)老板則普遍沉默。

  除夕不放假 對旅游民航影響不大

  2014年的休假方案,對旅游線路和航空公司的運力安排是否會造成影響呢?

  北京晨報記者從眾信、中青旅總社等京城旅行社了解到,由于春節(jié)旅游線路旅行社往往提前半年采購,即使休假方案再提早發(fā)布也絕趕不上旅行社的春節(jié)安排。因此明年春節(jié)除夕不再放假,對旅行社的春節(jié)旅游線路也不會造成太大影響。眾信旅游相關負責人告訴北京晨報記者說,部分春節(jié)長線出境游報名已近七八成,其中斯里蘭卡線路十分火爆,該線路就涵蓋了除夕,目前報名沒有受到影響。中青旅市場推廣部總經理葛磊提醒游客,春節(jié)游線路部分長線游受簽證時間影響收客較早,因此游客應盡快根據最新的放假安排確定春節(jié)游行程。

  對于春節(jié)航空公司運力方面,北京晨報記者從東航、國航、南航等航空公司了解到,新休假方案暫時沒有影響到春運運力安排。國航相關負責人表示,整體運力不會調整,只可能出現極個別的微調。東航也表示,目前還沒有確定春運加班工作。南航表示,運力安排暫無變化。

  除夕上班不再享受加班費

  除夕不放假,除了擔心趕不上年夜飯,除夕上班不再享受加班費也讓大伙兒十分糾結。對很多上班族來說,最黯然的事情莫過于千家萬戶看春晚,自己卻在單位加班工作,往年還有國家規(guī)定的三倍工資聊作安慰,明年除夕夜,至少在政策上,卻沒這待遇了。這種苦事兒,很多行業(yè)都會趕上,比如商場、服務業(yè)、媒體業(yè)以及市政、交管、公安、環(huán)衛(wèi)等公職部門。

  一位呼叫中心培訓師就“吐槽”說,每年除夕呼叫中心的員工們都在上班,以往還可以享受加倍工資,但是到了明年這筆費用卻沒了,“所以,請按照假日的標準給除夕上班的員工加班費。各位老板,可以嗎?”

  市民劉先生老家在長沙,往年為了躲避春運高峰,劉先生常常選擇除夕加班,大年初一再乘飛機回家,但是明年劉先生決定臘月二十九就請假回家,劉先生說:“以前除夕加班還能有加班費,雖然晚一天回家,但性價比很高。但明年除夕上班算‘白上’,我還不如請假回家。”

  新放假方案·熱議

  除夕“請假”不同于“放假”

  據新華社電 2014年除夕不再是法定假日,成為網友吐槽的焦點。在新浪關于“如何看待2014年放假安排”的調查中,截至12日上午9點,近6萬參與調查的網友中,88.4%不滿意除夕不再是法定節(jié)假日,支持者僅為8.1%。一位在外工作的網民抱怨說,“過年過的是團聚,如果年三十晚上才開始準備回家,到家還叫過年嗎?”另一位網民則表示,“除夕是過年的重要開始,是舉家團聚的日子。這一天要準備年夜飯的很多東西,這一天會特別忙碌,除夕不放假略顯不近人情。”

  有人提出,就算除夕不放假,也可以通過請假、調休的方式自由安排,但更多人表達了不同意見:“請假與常假是兩碼事,‘請假’是局限,‘常假’是整體。目前的人口流動如此之大,安排一定的‘常假’是保障家人和親人互敘的一種方式。”

  其實,關于除夕是否放假之爭由來已久。早在2007年,這一呼聲就曾掀起過不小的高潮,幾十家媒體呼吁除夕放假,新浪一項網絡調查顯示,98.8%的調查對象認為除夕應該放假。2007年12月,修改后的《全國年節(jié)及紀念日放假辦法》將除夕納入法定假日。6年后,除夕再次回歸工作日。

  法定假日就那么幾天,無論如何安排,都會有人不滿意。大多數人指望有限的節(jié)假日休息放松,其實是因為帶薪休假難以落實,于是湊長假和集中出游就成了中國奇景。歸根到底,保障公共節(jié)假日之外的休假權利,才是緩解國人假日焦慮的根本途徑。

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