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黑龍江改口:高速公路除夕不免費

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2014-01-15 10:26:21
收藏 來源:網(wǎng)易新聞   編輯:張欣怡

  [國內(nèi)新聞]12306網(wǎng)絡(luò)售票將與中國身份認證權(quán)威部門進行互聯(lián)網(wǎng)的身份認證聯(lián)網(wǎng)。該措施正調(diào)試中,“很快就可上線運行”。

  目前鐵路客運的基準票價和客運票價仍然實行政府定價。不管是有座還是無座,鐵路部門付出的運力成本是一樣的。目前還沒有考慮無座票票價的改動。

  目前解決“一票難求”沒有時間表。一票難求絕不僅僅是鐵路運輸能力問題,這里面還要涉及旅客的選擇,比如哪種方式更安全一些,哪種方式更便利一些,哪種方式的性價比更好一些。

  —鐵路總公司副總經(jīng)理胡亞東在昨天舉行的春運形勢發(fā)布會上回應(yīng)春運熱點問題時表示。

  從向媒體透露“擬從除夕中午開始免費”,到“說我們‘不講政治’,真的壓力好大”,并表示是“誤讀”,再到明確表示除夕高速不免費—歷時近一個月,曾被網(wǎng)友狂贊的黑龍江高速除夕免費,在昨日發(fā)生大逆轉(zhuǎn)。

  逆轉(zhuǎn) 上午稱誤讀 下午改收費

  從2013年12月開始,陸續(xù)有媒體報道了“黑龍江高速擬從除夕中午開始免費”的消息,部分媒體還專門對此進行了求證報道。消息一出,立即贏得掌聲一片,被網(wǎng)友狂贊為“業(yè)界良心”,直到1月13日,黑龍江省有關(guān)部門均未出面否認。

  吊詭的是,出面否認的前一天,20余個省份通過媒體集中回應(yīng)稱“除夕高速不免費”或“正在研究中”,某東部省份的交通部門官員批評黑龍江方面“不講政治”。1月14日,黑龍江省高速公路管理局負責(zé)人表示,“預(yù)計除夕中午起即可免費”的說法系誤讀,并稱“今天早上,我看到媒體上說我們‘不講政治’,我們真的壓力好大。”

  交通運輸部14日的表態(tài)成為事件發(fā)生反轉(zhuǎn)的關(guān)鍵節(jié)點。交通運輸部政策法規(guī)司司長梁曉安14日表示,2014年春節(jié)收費公路小型客車的免費通行時間為1月31日零時至2月6日24時。

  14日下午,黑龍江省高速公路管理局召開新聞通氣會,明確黑龍江將嚴格執(zhí)行國務(wù)院實施春節(jié)收費公路小型客車免費通行的相關(guān)政策。這意味著黑龍江省除夕高速通行將不免費。

  聲音 “業(yè)界良心繳械投降”

  據(jù)人民網(wǎng)一項調(diào)查顯示,截至14日19時14分,參加調(diào)查的3456名網(wǎng)友中,八成支持除夕高速免費;認為不該免費的僅有15.6%。

  公眾對“除夕高速免費通行”有著強烈的期待,但曾被寄予厚望的黑龍江省14日宣布“除夕不免費”。從“擬免”到“不免”,很多網(wǎng)民表示“感到失望”,并懷疑“反轉(zhuǎn)”背后是被批“不講政治”所致。

  媒體評論員祖長云認為,眾“兄弟”單位對黑龍江交通部門口誅筆伐,有的指黑龍江“不講政治”,有的稱其“歧視無車族”。在一浪高過一浪的反對聲中,黑龍江高速除夕免費仿佛成了“唱反調(diào)”的“業(yè)內(nèi)叛徒”。在此種語境下,黑龍江高速終于“繳械投降”,無可奈何地當了“反復(fù)小人”。

  在黑龍江除夕高速公路收費表態(tài)后,一些網(wǎng)民在表示遺憾的同時指出,黑龍江高速不應(yīng)放棄“業(yè)界良心”,當左右搖擺的“墻頭草”,應(yīng)堅持將高速除夕免費這一惠民政策落實到位。

  網(wǎng)民“飛翔”說,原本黑龍江擬實施除夕高速免費通行的舉措,是一個明智的行動,是一項親民愛民的舉措,少收一些過路費,社會反響巨大,是一件德政工程。

  質(zhì)疑 免費與否到底誰說了算?

  20余個省份在接受記者采訪時,多將不能免費的理由歸結(jié)為“要按照交通運輸部統(tǒng)一部署執(zhí)行”,但對公眾期待表示“理解”,有的省份交通部門則明確表示“我們支持但不敢擅自做主”。

  一些網(wǎng)民質(zhì)疑,對于民意期待的“高速公路除夕免費”問題,地方究竟是真的沒有自主決定權(quán),還是拿“規(guī)定”作為不想免費的“擋箭牌”?

  “免費也不違法。”中國消費者協(xié)會律師團團長邱寶昌說,“重大節(jié)日免費通行”“除夕不在春節(jié)假期范圍”的規(guī)定不是“除夕不得免費通行”的法律依據(jù)。交通運輸部對于免費時間范圍的規(guī)定,只是強制要求在這一期間必須免費,而不是說在此之外就不得免費。地方政府有權(quán)出讓高速公路經(jīng)營權(quán),延長收費期限,難道遇到免費問題就沒有自主權(quán)了嗎?

  實際上,不在《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》規(guī)定之列的節(jié)日也并非沒有“高速免費通行”先例。2012年,中秋節(jié)和國慶節(jié)“黃金周”組成8天連休長假,原本并不在免費之列的“中秋節(jié)”同樣被視同國慶節(jié)連休日實行免費。

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