[國(guó)內(nèi)新聞]當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月17日，國(guó)家主席習(xí)近平在巴西利亞同巴西總統(tǒng)羅塞夫舉行會(huì)談。兩國(guó)元首總結(jié)中巴建交40年來(lái)的成功經(jīng)驗(yàn)，決定承前啟后、繼往開來(lái)，繼續(xù)推動(dòng)中巴全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系走得更深更實(shí)。

　　當(dāng)天下午，習(xí)近平在巴西利亞還會(huì)見拉美和加勒比國(guó)家共同體輪值主席國(guó)哥斯達(dá)黎加總統(tǒng)索利斯、前任輪值主席國(guó)古巴國(guó)務(wù)委員會(huì)主席兼部長(zhǎng)會(huì)議主席勞爾·卡斯特羅、候任輪值主席國(guó)厄瓜多爾總統(tǒng)科雷亞、加勒比共同體輪值主席國(guó)安提瓜和巴布達(dá)總理布朗，一致決定建立平等互利、共同發(fā)展的中拉全面合作伙伴關(guān)系，共同宣布成立中國(guó)-拉共體論壇。在發(fā)表題為《努力構(gòu)建攜手共進(jìn)的命運(yùn)共同體》的主旨講話中，習(xí)近平宣布，中方將正式實(shí)施100億美元中拉基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)貸款，并在這一基礎(chǔ)上將專項(xiàng)貸款額度增至200億美元。

　　合作

　　中巴簽署60架飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議

　　17日，中巴發(fā)表《中華人民共和國(guó)和巴西聯(lián)邦共和國(guó)關(guān)于進(jìn)一步深化中巴全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》，宣布簽署56項(xiàng)合作文件。兩國(guó)元首指出，雙方航空領(lǐng)域合作具有重要意義。經(jīng)兩國(guó)政府批準(zhǔn)，天津航空公司和中國(guó)工商銀行與巴西航空工業(yè)公司簽署了60架E190飛機(jī)采購(gòu)相關(guān)協(xié)議。其中，天津航空公司向巴西航空工業(yè)公司購(gòu)買20架E-190和20架E-190E-2機(jī)型飛機(jī)，中國(guó)工商銀行購(gòu)買20架E-190飛機(jī)。據(jù)了解，E-190是巴西航空工業(yè)公司研制的支線飛機(jī)中的旗艦機(jī)型，航空業(yè)界普遍公認(rèn)該機(jī)具備干線客機(jī)的能力。該機(jī)長(zhǎng)36.24米、翼展28.72米、高10.28米，載客98-114人，最大航程4448千米，續(xù)航時(shí)間在5小時(shí)30分以上。由于飛機(jī)設(shè)計(jì)無(wú)中間座位，其舒適性優(yōu)于干線飛機(jī)。

　　兩洋鐵路打通南美“旱運(yùn)河”

　　17日，中國(guó)、巴西、秘魯在巴西利亞發(fā)表《中國(guó)-巴西-秘魯關(guān)于開展兩洋鐵路合作的聲明》，成為習(xí)近平此訪的另一“亮點(diǎn)”。該鐵路橫跨巴西和秘魯、連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路，相當(dāng)于打通南美大陸“旱運(yùn)河”，帶動(dòng)區(qū)域增長(zhǎng)。

　　中國(guó)國(guó)際戰(zhàn)略研究基金會(huì)戰(zhàn)略研究中心執(zhí)行主任王嵎生表示，“兩洋鐵路”意義非凡，堪比歷史上的巴拿馬運(yùn)河。

　　中國(guó)為何赴萬(wàn)里之遙參與修建兩洋鐵路?專家表示，修建兩洋鐵路，一是有實(shí)際貨運(yùn)需求，且有利于促進(jìn)雙方經(jīng)貿(mào)合作;二是中國(guó)鐵路無(wú)論在技術(shù)、施工、運(yùn)營(yíng)還是資金上具備充足實(shí)力。

　　修建連接大西洋與太平洋的兩洋鐵路并非今日才提出。在2011年，就有外媒報(bào)道稱，中國(guó)考慮與哥倫比亞修建一條連接哥倫比亞大西洋和太平洋海岸的鐵路，以便利中國(guó)商品出口至美洲，并由當(dāng)?shù)剌斎朐牧稀?/p>