公交集團(tuán)員工連夜在車身上貼新價(jià)目表
[國(guó)內(nèi)新聞]從昨天中午開始,陸續(xù)收車的公交車開始了票改準(zhǔn)備工作。844條線路、4.1萬公里數(shù)據(jù)、4.9萬刷卡機(jī)具的更換……公交集團(tuán)員工連夜工作確保28日順利切換到新票制。公交車連夜升級(jí) 站牌無法立即換
此次導(dǎo)改工作,公交集團(tuán)將對(duì)所屬844條線路22000余部公交車的49000余臺(tái)刷卡機(jī)進(jìn)行費(fèi)率升級(jí),并逐車檢測(cè)保證刷卡環(huán)境完好。同時(shí),張貼176363張車廂服務(wù)標(biāo)志和30000余張?zhí)菪纹眱r(jià)表,完成22000條語音報(bào)站信息的錄入和新車票的印刷、配發(fā)工作。
12月28日,是公交地鐵新票制票價(jià)方案實(shí)施的第一天,27日夜間開始,公交集團(tuán)1.5萬名工作人員連夜會(huì)戰(zhàn),進(jìn)行票改籌備工作的最后沖刺,確保票改工作如期完成。
據(jù)了解,票制票價(jià)調(diào)整方案確定后,留給公交部門的籌備時(shí)間不到一個(gè)月。這期間需要進(jìn)行844條公交線路、4.1萬個(gè)公里數(shù)據(jù)的核實(shí)采集,刷卡機(jī)的更新、升級(jí),標(biāo)志和站牌的制作更換,語音報(bào)站信息的錄入以及數(shù)萬名員工培訓(xùn)等大量工作。
雖然更換站牌、張貼標(biāo)志和梯形票價(jià)表等前期工作已陸續(xù)開展,但是像IC卡數(shù)據(jù)的采集、語音報(bào)站信息錄入、刷卡機(jī)費(fèi)率升級(jí)等最主要最細(xì)致的工作必須要在27日陸續(xù)收車后才能進(jìn)行。夜班車線路費(fèi)率升級(jí)工作將在28日白天進(jìn)行,從28日夜間首車起,執(zhí)行新的費(fèi)率。
由于站牌制作周期較長(zhǎng),受廠家制作生產(chǎn)能力的限制,站牌的更換還要持續(xù)一段時(shí)間,今后,生產(chǎn)出一批立即更換一批。
車輛粘貼新標(biāo)志用暖水袋“熱敷”
27日夜間,北青報(bào)記者在公交馬官營(yíng)68路場(chǎng)站看到,工作現(xiàn)場(chǎng)包括數(shù)據(jù)采集組、標(biāo)志張貼組、刷卡機(jī)費(fèi)率升級(jí)組、語音報(bào)站信息錄入組等各個(gè)工作小組都在緊張工作。
據(jù)公交集團(tuán)客運(yùn)六分公司第八車隊(duì)團(tuán)支部書記韓女士介紹,車輛收車之后首先需要采集數(shù)據(jù),也就是將單一票制的數(shù)據(jù)清零,然后持費(fèi)率卡刷打卡機(jī),根據(jù)設(shè)置好的程序就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入兩元計(jì)程票價(jià)。
昨天夜里,氣溫已經(jīng)降到了-5℃,由于溫度過低票制標(biāo)志不好粘貼,工作人員用暖水袋給標(biāo)志“取暖”。工作人員介紹,由于天氣太冷,不干膠制作的標(biāo)志很難粘牢,需要用暖水袋進(jìn)行“熱敷”,這樣粘貼效果才能更好。
車內(nèi)梯形票價(jià)表可清晰顯示票價(jià)
北青報(bào)記者了解到,此次票改車廂內(nèi)最主要的變化是車廂內(nèi)的站名牌和梯形票價(jià)表。新的站名牌將單一票價(jià)改為計(jì)程票價(jià)。
新票價(jià)實(shí)施后,乘客可以在梯形票價(jià)表上看到直觀的信息。
除了站名信息,乘客還可以從上面看到和地鐵接駁的信息。為配合地鐵7號(hào)線、14號(hào)線東段開通,今天,公交集團(tuán)將新開臨6路、調(diào)整467路,方便沿途乘客接駁換乘地鐵新線。新開臨6路,接駁地鐵7號(hào)線焦化廠站,467路調(diào)整后,接駁地鐵14號(hào)線善各莊站,同時(shí)雙向改經(jīng)阜安西路。
前兩天《民生大視野》報(bào)道了杜女士家的海爾液晶電視,在她外出游玩之后無故損壞的新聞。時(shí)隔一周,海爾...