為啥要給成品油升級(jí)?
此次油品升級(jí)最大的特點(diǎn)都是減排。
據(jù)介紹,完成升級(jí)后,與國IV標(biāo)準(zhǔn)相比,國V標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油的硫含量下降80%(從不大于50ppm下降為不大于10ppm),以同等排量汽車計(jì)算,5輛使用國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)油品的汽車二氧化硫排放量與1輛使用國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)油品的排放量相當(dāng)。汽、柴油升級(jí)后,較國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)將至少實(shí)現(xiàn)10%和7%的氮氧化物減排,碳?xì)浠衔?、一氧化碳、顆粒物排放均會(huì)得到有效控制,可以直接減少尾氣中PM2.5的排放。
此外,還有助于提高油品的燃燒性能,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加平穩(wěn)。推廣使用高標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油無疑對(duì)減少尾氣污染、改善沈陽市空氣質(zhì)量具有重要意義。
釋疑成品油升級(jí)
“國V”標(biāo)準(zhǔn)好在哪?
與國IV相比,國V最大的區(qū)別就是含硫量的降低,國IV標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定1000克汽油中含硫量為50毫克,國V標(biāo)準(zhǔn)則為10毫克。
國V標(biāo)準(zhǔn)中烯烴和芳烴的含量也幾乎與歐盟的標(biāo)準(zhǔn)一致。硫含量高了之后會(huì)導(dǎo)致中毒,此外排放的碳?xì)浜偷趸锖统粞踝饔脮?huì)產(chǎn)生二次顆粒物,使得PM2.5的值增加,加重污染。
執(zhí)行“國V”標(biāo)準(zhǔn)后該加幾號(hào)汽油?
油品標(biāo)號(hào)越高就代表辛烷值越高,抗爆性越好。一般來說,原來加93號(hào)汽油的,升級(jí)后加92號(hào)汽油即可,原來加97號(hào)汽油的,升級(jí)后加95號(hào)汽油即可。
改用92號(hào)、95號(hào)油耗會(huì)增加?
答:有研究表明,97號(hào)油換成95號(hào)后,油耗平均上升0.37%,即每輛車加60升油,相當(dāng)于增加了0.2升,變化不明顯。原使用93號(hào)油品的車輛切換成92號(hào)油品后,油耗較為接近無明顯變化。
油耗主要還是與個(gè)人駕駛習(xí)慣、路況、車況等因素有關(guān),而改變油品對(duì)于油耗的影響,幾乎是微乎其微的。
升級(jí)后價(jià)格會(huì)不會(huì)更貴?
河北省物價(jià)局相關(guān)人士表示,“目前部分油站油品升級(jí)還不影響價(jià)格,暫不漲價(jià)”。下月開始,“國五”油價(jià)格將會(huì)上調(diào)。國家發(fā)改委價(jià)格司根據(jù)全國平均水平測算,汽油從“國四”升級(jí)至“國五”,每升需加價(jià)約0.13元。
使用“國V”標(biāo)準(zhǔn)的汽油后,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命是否會(huì)有影響?
國Ⅴ汽油大幅降低了硫含量,會(huì)降低燃燒產(chǎn)物在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥、火花塞、活塞桿等部位的沉積,在大幅度減少排放的同時(shí),減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響和汽車部件的腐蝕性。還能延長車輛尾氣后處理系統(tǒng)使用壽命,減少發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。
與國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)相比,國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油的硫含量下降80%,以同等排量汽車計(jì)算,5輛使用國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)油品汽車的二氧化硫排放量與1輛使用國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)油品汽車的排放量相當(dāng)。升級(jí)國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)后,將至少實(shí)現(xiàn)10%和7%的氮氧化物減排,碳?xì)浠衔?、一氧化碳、顆粒物排放等均會(huì)得到有效控制,可直接減少尾氣中PM2.5的排放。還有助于提高油品的燃燒性能,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加平穩(wěn)。
要不要先清洗油箱再換國V油?
市民更換國V油品時(shí),不必特地清洗油箱,油箱里有93號(hào)、97號(hào)油,可以直接混加92號(hào)、95號(hào)油,第一次要耗油完畢再加油,加油四五次,就能完成“自然升級(jí)”。
國家能源局宣布,今年我國非化石能源消費(fèi)比重同比提升0 8%,河北、山東等十一省市明年將提前統(tǒng)一供應(yīng)國V標(biāo)準(zhǔn)車用...[詳細(xì)]