大氣污染治理聯(lián)防聯(lián)控，成為代表們關(guān)注的又一個(gè)焦點(diǎn)。北京市人大代表、首鋼礦山街道居委會主任安麗娟說，嚴(yán)格治理空氣污染，需要京津冀共同行動，統(tǒng)一設(shè)定目標(biāo)，比如統(tǒng)一實(shí)行汽車限號。

　　北京市人大代表、延慶區(qū)環(huán)保局局長常迎六指出，京津冀空氣污染的聯(lián)防聯(lián)控已提出一段時(shí)間，但標(biāo)準(zhǔn)和行動上不統(tǒng)一。北京連續(xù)兩次啟動紅色預(yù)警，河北空氣質(zhì)量也很惡劣，但沒有啟動紅色預(yù)警。他建議聯(lián)防聯(lián)控范圍擴(kuò)大到山西、陜西、山東和河南，重度污染72小時(shí)以上都啟動紅色預(yù)警。

　　常迎六還指出，很多大貨車貼著“歐三”“歐四”標(biāo)，實(shí)質(zhì)上排放仍是黃標(biāo)車標(biāo)準(zhǔn)。他建議加快研究北京過境大貨車的繞行。北京六環(huán)路承載著華北地區(qū)貨車集散功能，每天從延慶進(jìn)京上六環(huán)的貨車有2萬輛，通往北京南側(cè)和東側(cè)城市，張承高速通車后大貨車完全可以實(shí)施繞行。