昨天下午，200輛300路公交車實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WiFi覆蓋功能。據(jù)運(yùn)營(yíng)商16WiFi有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此前，北京已有12000輛公交車實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WiFi覆蓋，但用戶體驗(yàn)并不好。今年9月，北京18000輛公交車將全部覆蓋升級(jí)后的免費(fèi)WiFi信號(hào)。

　　目前，公交集團(tuán)共有20000余輛公交車，但有近一成為備用調(diào)配車輛，18000萬輛為常用上路行駛車輛。北京還有少部分公交線路歸祥龍集團(tuán)運(yùn)營(yíng)，這些公交車尚未開通Wifi服務(wù)。

　　可享受400K網(wǎng)速

　　去年，公交集團(tuán)對(duì)外宣布，公交車WiFi開始全面停用，啟動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)。

　　昨天下午，首批升級(jí)改造后的設(shè)備在200輛300路公交車上啟用，乘客可通過WiFi盡情瀏覽網(wǎng)頁。據(jù)介紹，此次升級(jí)要將原有12000輛車上的舊設(shè)備全部拆除換新，同時(shí)新增6000輛車，今年9月，公交集團(tuán)18000輛公交車將完成改造，乘客可以免費(fèi)享受WiFi網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)運(yùn)營(yíng)商16WiFi相關(guān)技術(shù)人員介紹，自6月起，工作人員以每天200臺(tái)的速度安裝設(shè)備，預(yù)計(jì)3個(gè)月完成公交集團(tuán)所有公交車WiFi設(shè)備安裝測(cè)試。“新系統(tǒng)可滿足至少40人同時(shí)上網(wǎng)，每人可享受到400k網(wǎng)速，常用的微信、網(wǎng)頁瀏覽等功能沒問題，看視頻可同時(shí)滿足六七位乘客觀看。”

　　據(jù)介紹，系統(tǒng)升級(jí)后，公交車在顛簸以及橋梁路段等特殊情況下信號(hào)依舊穩(wěn)定。同時(shí)，通過APP直接登錄WiFi網(wǎng)絡(luò)，可排除“釣魚WiFi”的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)介紹，公共WiFi需進(jìn)行身份認(rèn)證

　　后才能連接，因此，乘客下載“16WiFi”APP后，需先進(jìn)行注冊(cè)和登錄。

　　地鐵WiFi速度更快

　　16WiFi創(chuàng)始人邱朝敏透露，不僅僅是公交車上，地鐵也有望在明年下半年左右引進(jìn)WiFi。北京地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，免費(fèi)WiFi技術(shù)已經(jīng)在地鐵上進(jìn)行過相關(guān)測(cè)試。

　　與公交車主要靠司機(jī)

　　人工操作不同，地鐵運(yùn)行需要靠車輛信號(hào)系統(tǒng)。而WiFi技術(shù)容易對(duì)車載信號(hào)系統(tǒng)造成干擾，帶來嚴(yán)重的安全隱患，所以推進(jìn)上比公交車更加復(fù)雜。

　　不過，北京地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前從技術(shù)上看，WiFi連接已經(jīng)能保障地鐵運(yùn)營(yíng)安全。邱朝敏也提到，與公交車相比，地鐵上網(wǎng)速度會(huì)更快，乘客體驗(yàn)會(huì)更好。