十一長假接近尾聲，不少外出游玩的旅客紛紛返程。而昨天的一場雨，使得一些本就車多擁堵的道路變得更加擁堵。尤其是從烏蘭布統(tǒng)返京的路上，5個小時車輛才行駛了十幾公里。“這條路是從塞罕壩國家森林公園通往承多高速和111國道的必經(jīng)之路，降雨加上事故，導致這條路被堵得死死的，我們花了近五個小時才沖出重圍上了高速。”一位車主說。

　　網(wǎng)友張女士說，昨天的擁堵是從中午12點左右開始的，雖然當時導航顯示前方有事故發(fā)生，但車主們大都選擇了繼續(xù)向前駛過事故路段上高速，結(jié)果在行駛至256省道棋盤鎮(zhèn)路段附近，就遭遇了大規(guī)模的擁堵，擁堵路段長達十幾公里，一直延續(xù)到省道與國道的交界處。

　　當時同樣被堵在這條路上的游客李女士告訴記者，本想著事故堵車持續(xù)不了多久，等一會兒就可以過去了，卻沒想到這一堵好幾個小時，車停在原地一點都沒動。“堵得最厲害的時候，我們甚至都做了在路上過夜的打算。被堵在路上的，基本都是返京的游客，不少人都是拖家?guī)Э诘?。由于當時下著小雨，室外溫度感覺不足10攝氏度。車熄了火停在原地，也沒法一直開暖風。除此之外，由于擁堵的時間比較長，周圍一些小賣鋪的商品也都被搶購一空。聽說有些車主甚至選擇步行三四公里到別的商店去購買食品，但好在并沒聽到有人借機抬高物價的行為。”

　　李女士告訴記者，隨著時間的推移，當天下午5點左右，256省道逐漸恢復了通行，“雖然通行的速度不是很快，但至少還是動起來了，到了晚上6點半左右，我們總算通過了最擁堵的路段，準備上高速返程了。”一些途經(jīng)此地的司機也表示，除了事故和降雨之外，省道和國道交匯的丁字路口沒有信號燈，各個方向的司機搶行，導致路口被卡死，也是此次堵車長達5個小時的主要原因。

　　昨晚10點，李女士一家才剛剛進入北京，而這比之前李女士預計花費的時間多了將近4個小時。

　　此外，昨天中午12時左右，京藏高速進京方向潭峪溝隧道附近也發(fā)生了擁堵，導致不少車輛熄火等待。據(jù)了解，引起此次擁堵的原因是“二師兄”從貨車上跑了出來，而為了抓住這個“二師兄”，隧道以北也不得不采取了臨時管制措施。好在這個小插曲并沒有讓高速公路擁堵太久。據(jù)途經(jīng)此處的人介紹，在擁堵了近30分鐘后，京藏高速進京方向逐漸恢復了正常通行。 實習記者 陳圣禹 J256

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　　返京高峰將至

　　最好上午出行

　　國慶假期已過半，交管部門預計從今日開始，火車站周邊交通壓力將持續(xù)增加，10月6日、7日的午后至傍晚，高速公路將迎來返程高峰。

　　根據(jù)往年十一假期的出行特點，假期后半程每天的中午至傍晚，各條高速公路進入市界的收費站及景點交匯的路段均是車多行駛緩慢的區(qū)域，因違法行車造成的交通事故往往也是造成嚴重擁堵的主要原因。交管部門建議，返京時間最好錯開中午至傍晚這一時段，選擇上午出行。

　　預計從今天開始，返京人員開始增加，機場、火車站、長途客運站都將是客流匯集之處。預計6日、7日為接送站高峰日，建議攜帶小件行李的旅客盡量選擇乘坐地鐵出行，過境車輛也應提前避開上述路段。

　　交管部門提示，疲勞駕駛往往是重大交通事故的誘因。尤其是假期后兩天，很多返京司機都要經(jīng)過郊區(qū)或者山區(qū)路段，并且駕駛時間較長，極易產(chǎn)生身體疲勞、精神不集中的情況。司機朋友一定要保證充足的休息，有條件的可以由兩名司機輪流駕車。

　　另外，氣象部門預計國慶假期后半程將會出現(xiàn)降雨情況，司機在駕車途中請謹慎，注意行車安全。