今日,本來是張仝61歲的生日,但一場突如其來的車禍,讓他的生命在21日這天永遠(yuǎn)畫上了句號。
11月21日近中午時分,家住天府新區(qū)太平街道的張仝,駕駛電瓶車至觀光大道與小堰村路口時,前方一輛停在路上的輕型卡車突然打開車門,他躲閃不及,撞在車門后倒地,經(jīng)搶救無效死亡。
交警提醒廣大駕駛員和乘客,開車上路,不要以為不闖紅燈、不酒駕就會平安無事,忽視開車門這樣的小舉動,同樣可能導(dǎo)致致命危險。
事發(fā)/
輕卡開車門 身后電瓶車被撞
22日下午1時許,華西都市報記者來到觀光大道附近事發(fā)現(xiàn)場。這是一處下坡路段,路面只有5米寬,地上仍看得到兩攤已經(jīng)泛黑的血跡。這是雙流通往簡陽和龍泉驛的一條道路,來往車輛比較多。
居民胡先生的家就住在離車禍現(xiàn)場數(shù)米遠(yuǎn)的地方。他回憶,當(dāng)天上午11時許,聽見有人突然在外喊“出事了,快救命”。出門一看,路中間停著一輛輕型卡車,駕駛室門開著,一輛電瓶車躺在下面,騎車男子倒在一邊,失去知覺,頭部滲血??ㄜ囁緳C(jī)驚慌失措,四處撥打著電話,口中念著:“趕緊喊120……”
急救車趕到現(xiàn)場后,對男子實(shí)施搶救……居民們發(fā)現(xiàn),死去的男子正是附近的居民張仝。
多位居民說,事發(fā)時,天下著雨,卡車司機(jī)準(zhǔn)備到路邊一戶人家吃午飯,剛把車停在路上,一打開車門,身后駛來的電瓶車就撞了上去。“可能當(dāng)時車門打開得太突然了,張仝來不及躲閃,硬碰硬后頭部著地,才會遭遇不幸。”居民們這樣猜測。
可惜/
馬上過生日 他倒在離家?guī)装倜滋?/strong>
讓居民惋惜的是,張仝的家就離事故現(xiàn)場幾百米遠(yuǎn),23日就是他61歲的生日。
一位不愿透露姓名的大嬸說,張仝就在附近工地上班,家有一兒一女,平時經(jīng)常看到他騎著電瓶車從這里經(jīng)過。“聽說出事那天,他本來是去工地關(guān)發(fā)電機(jī)的。”
借助村民指引,記者來到張仝家。由于過度悲傷,張仝的家人婉拒了采訪。周圍的鄰居感嘆,23日就是他生日,親朋好友本來都是來祝賀生日的,沒想到最后成了告別。
目前,此次事故仍在進(jìn)一步調(diào)查中。
調(diào)查/
開門上下車 近一半人不會看后面
一場飛來橫禍,瞬間奪去了張仝的性命,改變了一家人的命運(yùn)。類似的悲劇,在我們面前不斷上演。開門上下車,一個看似再平常不過的動作,如稍有不慎,也會暗藏巨大的風(fēng)險。
市民吳女士告訴華西都市報記者,有一次她上班途中,沒有留意后方就打開車門下車,身后一輛電瓶車撞了上來,造成車上女子多處軟組織受傷,她付了上千元的醫(yī)療費(fèi)。
出租車司機(jī)蔣師傅提醒說,很多乘客喜歡站在機(jī)動車和非機(jī)動車道上叫車,殊不知在這里停車是很危險的,因?yàn)槌丝烷_車門稍不注意,就會撞上路過的電瓶車和自行車。平常載客下車時,他會提醒乘客,下車時慢一點(diǎn),看看后面有沒有人和車。
記者在街頭隨機(jī)采訪的20位市民中,有12人表示會在下車時,留意后方情況;有8人則表示基本沒有留意過。
民警提醒/
開關(guān)車門妨礙其他車輛、行人通行屬嚴(yán)重過錯
成都市交管局事故預(yù)防處理處民警介紹,因打開車門不當(dāng)導(dǎo)致車禍死亡的案例,每年都會遇到幾起,“基本是開車門時沒有注意到行人和非機(jī)動車造成的。”
早在2014年4月1日,《成都市道路交通事故責(zé)任確定指導(dǎo)意見》就已經(jīng)正式實(shí)施,將事故當(dāng)事人與發(fā)生事故有關(guān)的交通違法行為分為“嚴(yán)重過錯”、“一般過錯”兩類,供全市公安機(jī)關(guān)交通管理部門在交通事故處理工作中參考使用。民警說,在《指導(dǎo)意見》中,“開關(guān)車門妨礙其他車輛、行人通行”被明確定為“嚴(yán)重過錯類行為”。嚴(yán)重過錯類行為在發(fā)生事故中起主要作用,當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任大。
律師說法/
司機(jī)乘客都有義務(wù)注意周圍環(huán)境
四川致高守民律師事務(wù)所律師鄭濤說,根據(jù)《交通安全法實(shí)施條例》第63條規(guī)定,機(jī)動車在道路上臨時停車,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定,車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;乘坐者在機(jī)動車道上不得從機(jī)動車左側(cè)上下車;開車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
因此,司機(jī)和乘客開門下車時,都有注意義務(wù),如果是違法停車導(dǎo)致事故發(fā)生,司機(jī)要承擔(dān)主要責(zé)任;如果是乘客下車時不觀察后方來車,草率開車門,主要責(zé)任應(yīng)該是乘客。
出租車、網(wǎng)約車作為運(yùn)營車輛,有義務(wù)提醒乘客注意下車安全,例如要求乘客一律從右側(cè)下車,或者注意后方情況,慢慢打開右側(cè)車門等,如果沒有盡到提醒義務(wù),司機(jī)也要承擔(dān)部分責(zé)任。
此外,被撞到的行人或者騎車人如果有過錯,也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
相關(guān)案例/
開車門被撞上車主擔(dān)責(zé)七成
2015年2月28日,家住成都市龍泉驛區(qū)某小區(qū)的劉先生,將車停在小區(qū)道路靠右側(cè)的劃線停車位上。5秒左右,他打開車門,門開到一半,一輛越野車撞在自己的車門上。7月30日,龍泉驛區(qū)法院一審判決,劉先生承擔(dān)70%責(zé)任,而越野車方承擔(dān)30%責(zé)任。
主審法官認(rèn)為,開車門的人對周圍環(huán)境有觀察義務(wù),看清楚前方或者后方有無行人或車輛會經(jīng)過。對于駛來的越野車,也應(yīng)有觀察義務(wù),在往前行駛中謹(jǐn)慎注意周邊車輛,“開車門的人和撞車門的人都應(yīng)盡觀察義務(wù),前者的義務(wù)大于后者的義務(wù)。”
華西都市報記者李天宇攝影張磊(應(yīng)當(dāng)事人要求,文中系化名)
小提示/
開車門四項(xiàng)注意
怎么避免如此悲劇,以下幾個細(xì)節(jié)需要注意:
1、停車的地方不能影響其他車輛和行人通行,停車時要距離路邊20—30厘米,除了駕駛?cè)送?,乘車人盡量從右側(cè)下車;
2、駕駛?cè)藨?yīng)提前提醒乘車人,特別是后排乘客,看清車輛前后左右來往行人、車輛情況,確認(rèn)安全后才可開門下車。前排乘客還應(yīng)通過后視鏡進(jìn)行觀察;
3、駕駛?cè)碎_門下車也要注意觀察,可以先打開一條縫,也是提醒過往的騎車人,門要開了,請注意;
4、騎車人、行人在路過停在路旁的車輛,特別是剛停下來的車輛時,注意保持與車輛的橫向距離。
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