網(wǎng)絡配圖
那晚受驚,老劉老伴住院了。她說,不僅身上被砸傷,還患了心臟病,自此沒斷過藥。
兩口子對拆遷也起了抵觸情緒。
拆遷補償?shù)膯栴},拉拉扯扯了兩年。到2014年,這個疙瘩還沒解開,又來了一個疙瘩。
2014年5月,老劉家超市門前戴安全帽的人開始多起來了。老劉一打聽,門口要修地鐵了。再后來,橋墩打下了,高架橋架起來了,鐵軌安上了。
老劉說,門口搞得熱火朝天,自己不知道咋回事。2015年,老劉的兒子小劉帶著母親幾次到鄭州軌道交通公司詢問情況,軌道公司的負責人和小劉來到龍湖鎮(zhèn),見到了鎮(zhèn)長呂旭卿。
“別當我是鎮(zhèn)長,實話實說,你想要多少嘛?”呂鎮(zhèn)長問小劉。
“三千萬。”小劉說。
事后,小劉說,這是開玩笑,自己是要試探鎮(zhèn)里的誠意。而呂鎮(zhèn)長也知道這是玩笑話。
但具體的賠償,兩人還是談不攏,事情又擱置了。
地鐵修建是大事。老劉一家到門前的項目部找施工方:能不能讓出入口騎著我們房頂修建,這樣不耽誤你們上下乘客。
施工方無法接受。事情來來回回,直到很多人在網(wǎng)上說“恨死老劉超市”。
“媽,網(wǎng)上可多罵俺爸咧!”前兩天,老劉的兒媳婦翻著手機看到了,不敢跟公公說,而是跟婆婆說。她說,年輕人買房不容易,大家也都希望交通方便,但老劉家不能當冤大頭,希望那些生氣的人也替老劉家想想。“小喬站不開了大家都知道,我們的委屈有人知道嗎?”
小劉說,他的訴求很簡單,希望政府拿出補償方案,給他們一個公平合理的賠償。
現(xiàn)在,老劉超市已經(jīng)不像個超市,一天沒幾個人來買東西。老劉干脆經(jīng)常騎車出去遛彎,但即便是遛彎還會被人用手機拍照,甚至有人竊竊私語。
四年了,拆遷工作組負責人換了一撥又一撥
城郊鐵路2017年春節(jié)前即將開通,小喬站能開通嗎?
鄭州軌道交通公司一名負責人表示,他們正和新鄭市有關部門溝通,也希望早日征遷完畢,如果近期能夠完成拆遷,趕一趕工期,小喬站還是能與全線同時開通,是不是甩站,還是要看當?shù)卣牟疬w什么時候完成。
“拆是肯定要拆,小喬站也肯定要開,但是現(xiàn)在就難在拆遷上。”龍湖鎮(zhèn)呂鎮(zhèn)長說,因為老劉一家不是本地人,按照規(guī)定,房屋拆遷,只補償,不安置,我們給他們房屋一平方米補償五百多,他們不干,他們開的條件我們又接受不了。
記者拿到的一份小喬村八組拆遷補償及安置方案顯示,本村村民的房屋拆遷不僅按照面積進行補償,還會根據(jù)人口分配安置房,安置房包括住宅和門面房,還包括發(fā)放過渡費等優(yōu)惠政策。
“政策是這樣,違法的事情,我不能干啊!”呂鎮(zhèn)長說,因為老劉超市,拆遷計劃表一推再推,最后推到今年三月份,但還是沒完成,拆遷工作組負責人換了一撥又一撥。“下一步,還會繼續(xù)推進。”