從15日起，打算春節(jié)回鄉(xiāng)的人們就可以預(yù)訂2017年春運期間的火車票了。相比往年，春運從2017年1月13日開始，是5年來最早的春運。受鐵路新線調(diào)圖影響，火車票預(yù)售期縮短為30天。

　　中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣表示，盡管今年春運運輸需求繼續(xù)增長，節(jié)前學生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流、探親流相互交織等特點較為突出，但鐵路運力也相應(yīng)增長，鐵路出行壓力相比前些年會明顯減小。

　　春運期間，全國鐵路安排開行3570.5對圖定旅客列車。在此基礎(chǔ)上，節(jié)前增開566對旅客列車，其中增開動車組列車236對;節(jié)后增開698對旅客列車，其中增開動車組列車308對。為此，2017年鐵路春運客運能力大幅增長，節(jié)前、節(jié)后日均運能分別增長7.5%、7.1%。春運圖定旅客列車和增開旅客列車的車票均于15日開始發(fā)售。

　　2017年春運，“四縱四橫”高速鐵路基本成型，高鐵成網(wǎng)效應(yīng)將得到充分發(fā)揮，有效緩解春運壓力。今年年底，隨著滬昆高鐵貴陽北至昆明南段、南昆高鐵百色至昆明段等新線的開通運營，上海至昆明、廣州至昆明高速鐵路通道全線貫通，云南省、貴州黔西南地區(qū)將首次連入全國高速鐵路網(wǎng)，再加上今年以來陸續(xù)開通運營的徐州至蘭州高鐵鄭州至徐州段、重慶至萬州高速鐵路等，共有3200多公里鐵路新線投入春運。

　　2017年鐵路春運從1月13日起至2月21日止，共40天，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客3.56億人次，同比增加3156萬人次，增長9.7%?；疖嚻鳖A(yù)售期從以往的60天調(diào)整為30天，車站、代售點、自動售票機由58天調(diào)整為28天。