1月8日21點(diǎn)31分，廣州至宜昌東的K4378次列車，滿載1000多名旅客緩緩從廣州火車站1站臺(tái)開(kāi)出，一路向北駛?cè)?。這是今年廣鐵春運(yùn)的首趟臨客列車。

　　據(jù)負(fù)責(zé)臨客值乘的廣州客運(yùn)段介紹，K4378次全程1158公里，途徑湖南益陽(yáng)，歷時(shí)17小時(shí)49分鐘，于次日到達(dá)終點(diǎn)站宜昌東站。全列所有臥鋪車廂采取硬臥代硬座的措施，提高列車運(yùn)客量。

　　為保證首趟臨客的順利開(kāi)行，廣州客運(yùn)段抽調(diào)列車長(zhǎng)、列車值班員、廣播員、餐車長(zhǎng)等13名車班骨干和30名支援學(xué)生組建了臨客車班，并通過(guò)基本業(yè)務(wù)、勞動(dòng)安全等培訓(xùn)，確保人人合格達(dá)標(biāo)。今年春運(yùn)，該段組建85支黨員先鋒突擊隊(duì)和74支青年志愿者服務(wù)隊(duì)，到各趟重點(diǎn)列車組織旅客乘降，全力確保旅客平安出行。負(fù)責(zé)首趟臨客檢修的廣州車輛段，全面對(duì)列車車底設(shè)備設(shè)施、消防器材以及應(yīng)急設(shè)備檢修整備，重點(diǎn)對(duì)取暖鍋爐交接使用情況全面排查，確保設(shè)備設(shè)施使用正常。今年春運(yùn)，該段成立了“5T運(yùn)用車間”，負(fù)責(zé)鐵路客車5T系統(tǒng)以及乘務(wù)三大安全監(jiān)控分析系統(tǒng)等設(shè)備運(yùn)用工作，加大了科技保安全的力度。目前，該段檢修庫(kù)內(nèi)100多趟擔(dān)當(dāng)臨客任務(wù)的列車準(zhǔn)備工作已全部就緒。

　　據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹，今年春運(yùn)客流預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)4%以上，發(fā)送旅客高達(dá)4700多萬(wàn)人，安排運(yùn)力比上一個(gè)春運(yùn)提高7.5%，節(jié)前15天日均安排開(kāi)行客車1123對(duì)(其中包括加開(kāi)普鐵、高鐵臨客222對(duì))，同比增加58.5對(duì);節(jié)后25天日均安排客車1161對(duì)(其中包括加開(kāi)普鐵、高鐵臨客260對(duì))，同比增加56.5對(duì)。今年春運(yùn)開(kāi)行客車總數(shù)和加開(kāi)臨客對(duì)數(shù)均刷新歷史記錄。

　　廣鐵春運(yùn)主要是外來(lái)工春運(yùn)。目前，廣鐵已為5000多家企業(yè)、自組團(tuán)預(yù)訂團(tuán)體票60多萬(wàn)張。針對(duì)一些珠三角企業(yè)年底趕工的實(shí)際情況，廣鐵還派出服務(wù)小分隊(duì)，深入東莞、惠州等地企業(yè)，將返鄉(xiāng)車票直接送到外來(lái)務(wù)工人員手中，讓工廠正常生產(chǎn)。通過(guò)外來(lái)工團(tuán)體票預(yù)訂，一方面體現(xiàn)了鐵路部門(mén)著力解決外來(lái)工出行難題的社會(huì)責(zé)任;另一方面也為各大工廠留住了各類人才。廣州火車站已經(jīng)連續(xù)11年開(kāi)展了“送票進(jìn)廠”服務(wù)活動(dòng)，今年為200多家工廠送票3萬(wàn)多張。

　　今年春運(yùn)期間，廣鐵安排開(kāi)行外來(lái)工專列87列(其中臨客列數(shù)在1/3以上)，同比增加25列，讓更多的農(nóng)民工踏上返鄉(xiāng)旅程。