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長沙晚報消息，一輛車突然出現(xiàn)在前面，慌忙轉(zhuǎn)向避讓，卻誤將油門當(dāng)成剎車，短短5秒鐘，造成4人受傷，其中1人昨晚7時許不治身亡。涉事女司機在現(xiàn)場痛哭不已。昨日，在長沙黃花機場的出發(fā)層，發(fā)生這樣一起交通事故。面對這突如其來的意外，不論對于傷者及其家屬，還是涉事司機，都是巨大的悲痛。
避讓前車撞向人行道
“就是幾秒鐘的事情，太突然了。”其中一名傷者談起事發(fā)一幕仍心有余悸，昨日下午1時40分許，在黃花機場候機樓二樓出發(fā)層2號門外，他正在人行道上低頭玩著手機，突然聽到喊叫聲和車輛加速的聲音，發(fā)現(xiàn)一輛紅色轎車正迎面快速沖來，他連忙往邊上躲，但雙腿還是被撞到，“我還算好，有一個人當(dāng)場被撞飛到下面的樓梯間。”
事發(fā)區(qū)域是出發(fā)層機動車道旁，平時有不少車輛送旅客到此?？俊１O(jiān)控視頻顯示，1時45分，一輛紅色轎車?？吭跈C動車道旁，并未行駛;1時45分39秒，一輛黑色轎車向紅色轎車開來，并變換車道向紅色轎車前方行駛;1時45分41秒，紅色轎車啟動并往前行駛，黑色轎車已變道至紅色轎車左前方，兩車在行駛過程中隨之發(fā)生刮擦，紅色轎車試圖避讓并向右轉(zhuǎn)彎，但在轉(zhuǎn)彎過程中，加速沖向了右側(cè)人行道，撞到落客平臺上的行人。1時45分46秒，紅色轎車撞上人行道旁的金屬護(hù)欄后停了下來，有一名行人被撞得越過護(hù)欄墜下。
事發(fā)區(qū)域下方是一個玻璃墻面的樓梯間，車輛撞擊護(hù)欄同時撞毀了下方的水泥墩，導(dǎo)致大塊水泥塊掉落砸碎了玻璃，被撞的那名行人隨后墜落至下方六七米處的樓梯間。還有兩名行人本在樓梯間行走，被掉落的水泥塊及玻璃砸傷。目擊者劉先生說，事發(fā)之后，紅色轎車的女司機跑下車，抱著同行的人痛哭，“應(yīng)該是嚇壞了，攤上這樣的事，她肯定也不好過。”
大塊水泥掉落，砸碎了玻璃，傷及2名在樓梯間的行人。長沙晚報
保安及時疏散并抬傷者離開
事發(fā)時，機場保安吳吉斌正在出發(fā)層下方的到達(dá)層執(zhí)勤，聽到巨響后，他看到大量水泥塊及玻璃墜落。他立即疏散樓梯間旁的行人，以防再次發(fā)生意外。此時，他看到那兩名被砸傷的傷者已自行走了出來。
待旁邊人群清理開后，吳吉斌查看發(fā)現(xiàn)，還有一名傷者躺在樓梯間，此時，機場的醫(yī)務(wù)人員已迅速趕到了現(xiàn)場。吳吉斌立即和一名同事、一名好心旅客、一名醫(yī)務(wù)人員將這名傷者抬出了樓梯間，“那人頭上有血，傷得很重，后來才知道就是那個從上面被撞下來的人。”
4名傷者隨后被送至長沙市八醫(yī)院救治。急救外科醫(yī)師吳征介紹，3名受傷較輕者中，1人雙腿挫傷，暫時未見骨折，另2人頭皮裂傷，縫針之后已無大礙。但那名重傷者送到醫(yī)院時，已處于休克狀態(tài)，頭部、胸腹部均受傷嚴(yán)重，立即被送至重癥監(jiān)護(hù)室搶救。不幸的是，搶救持續(xù)至昨晚7時許，該傷者還是離開了人世。死者40多歲，岳陽人。
疑因誤將油門當(dāng)成剎車踩
事后，湖南省公安廳對外通報其調(diào)查經(jīng)過，紅色別克凱越小車(車主易某，女，37周歲)在起步時，與左后方快速駛來的黑色凱美瑞(司機陳某勛，男，32歲)發(fā)生碰撞，隨后，紅色別克失控，加速撞上右方人行道。通報稱，易某尿檢呈陰性，酒精含量為零，易某和陳某勛正在接受機場公安局調(diào)查。
昨日下午6時許，記者在醫(yī)院見到了涉事司機易女士的朋友吳先生，他正在給傷者處理醫(yī)療費用等事務(wù)。吳先生說，易女士是去年考的駕駛證，事發(fā)前，她開車送他到機場，正準(zhǔn)備離開時便發(fā)生了此事。
“前面的那輛黑色轎車突然變道過來。”吳先生說，易女士面對這突如其來的車輛，為了避讓慌了神，“本來就是踩著油門剛起步，她可能一慌神，就把油門當(dāng)成剎車踩了。”
此前，長沙發(fā)生過多起因“誤將油門當(dāng)成剎車踩”釀成的傷人事故，交警提醒，駕駛員開車時右腳只要不在油門上，就一定要立刻放到剎車的位置上，千萬不要什么也不踩放在腳墊上，以免情急時亂踩。駕駛自動擋汽車時，不要左右腳分別控制剎車和油門，而應(yīng)統(tǒng)一用右腳前腳掌控制剎車及油門，右腳腳跟著地。在轉(zhuǎn)換油門或剎車時不要抬腿，標(biāo)準(zhǔn)的姿勢應(yīng)該是腳跟不動，以腳跟為軸轉(zhuǎn)動腳掌去踩油門或剎車。“不少人喜歡抬腳在兩者間切換，這樣在受到干擾時很可能因踩不準(zhǔn)而造成失誤。”
