今后，看見虛線邊框且?guī)鹬箷r間的停車位可要注意了!全市首設(shè)的84個限時停車位昨起投入使用，主要集中在停車資源緊張的居民區(qū)和學校周邊。記者了解到，設(shè)置限時停車位的路段多為禁停路段，超過允許停放時段未駛離，將對駕駛?cè)肆P款200元記3分。

　　首批84個限時車位分兩種

　　交管部門介紹，此次首設(shè)限時停車位，目的在于緩解居民區(qū)周邊夜間停車難及學校周邊上下學時段擁堵現(xiàn)象。因此，首批84個限時停車位分兩種，一種設(shè)置在居民區(qū)周邊，一種設(shè)在學校周邊，允許停放的時間不同。

　　此次設(shè)在學校和幼兒園周邊的車位有兩處，規(guī)劃路段分別是西城區(qū)趙登禹路北段四根柏小學北側(cè)，設(shè)立限時車位10個，7時至8時、15時至17時允許停放。豐臺北大街區(qū)政府幼兒園門前設(shè)立限時車位30個，允許停車時段分別是7時至8時、16時至18時。

　　居民區(qū)周邊限時停車位一處位于西城區(qū)趙登禹路南段西四北頭條路南側(cè)，有限時車位11個，允許停放時間為19時至次日7時。另一處位于昌平區(qū)昌平燕平路(府學路至東關(guān)路)，設(shè)立限時車位33個，工作日19時至次日7時及法定節(jié)假日允許停放。

　　車位邊框虛線且標注時段

　　記者昨天上午在趙登禹路南段南向北方向看到，新增設(shè)的11個限時停車位已經(jīng)施劃完畢投入使用。路邊停車起點和終點位置都立著藍色的指示牌，牌子上標注著“限時停車，19：00—7：00”，非常醒目。與普通停車位不同的是，限時停車位采用虛線邊框，每個車位內(nèi)都標注了準許停車的時間“19—7”。

　　西四交通大隊副大隊長楊來春介紹，可以設(shè)置限時車位的路段一般具備兩個條件，一是周邊停車資源緊缺，二是非機動車道寬度要達到六米以上，至少為非機動車留出寬度一米五以上的行車空間。“通過前期摸底調(diào)查，西四北頭條至八條停車缺口很大，我們在胡同內(nèi)施劃了一些停車位，基本滿足了停車需求。”楊來春介紹，隨著機動車保有量迅速增長，該地區(qū)又出現(xiàn)了30到50輛的停車缺口。限時停車位的施劃，又能解決一部分居民的停車需求。

　　允許停放時段內(nèi)免費停車

　　據(jù)了解，在允許停放時段，市民可以在這些限時停車位免費停車。

　　記者昨天上午在趙登禹路上的限時停車位處看到，雖然超過了允許停放時間，仍然有兩三輛私家車停放。由于剛剛投入使用，一線交警對車輛進行了警告、勸離。

　　記者了解到，設(shè)置限時停車位的路段多為禁停路段，在提示停放時間的指示牌附近，還會設(shè)有禁停牌。超過允許停放時段未駛離，屬于違反禁令標志停車，將對駕駛?cè)肆P款200元記3分。

　　此外，駕駛?cè)诉€需要注意，停車時要將車輛停放在停車線內(nèi)，且不得逆向停放，沒有施劃停車位的地方不得停車。

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　　本市再增

　　40條黃色禁停線

　　本報訊(記者 孫宏陽)記者昨天從交管部門了解到，在首批17條施劃黃色禁停標線取得良好效果的基礎(chǔ)上，交管部門針對“因停致堵致亂”現(xiàn)象，在全市又增設(shè)了40條禁停標線。

　　記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，此次新增禁停黃線最多的是朝陽和海淀，各有5條。其中，朝陽區(qū)5條道路分別為廣渠門外大街(雙井橋下路口至天力街)，朝陽區(qū)服務(wù)辦證大廳門前，建國路華貿(mào)門前，華威路至潘家園東路，慧忠路至北辰西橋。海淀區(qū)5條道路分別為五棵松橋至復(fù)興路26號路口，玉泉東批發(fā)市場至玉泉路路口，學院路至花園路，蓮花橋至蘇州橋，蘇州橋至馬甸橋。

　　禁停標線在西三環(huán)(蓮花橋至蘇州橋)沿線施劃長度已達12000米，北三環(huán)(蘇州橋至馬甸橋)沿線施劃長度8000米。此外，通州萬達廣場周邊的新華大街、北苑南路、通惠南路、西關(guān)二巷也被禁停線覆蓋，總長度達3500米。