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多家快遞公司下月起將上調(diào)派送費:避免低價競爭

來源:新京報編輯:滴答雨2017-05-18 13:08:58
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  5月17日下午,北京東城區(qū)韻達快遞一站點工作人員稱快遞費尚未調(diào)整

  業(yè)界再傳快遞業(yè)派送費將集體上漲。新京報記者獲得消息稱,圓通、申通、中通、韻達、百世匯通、天天快遞從6月1日起,將快遞派送費在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票。昨日新京報記者向上述6家公司求證,得到的回復(fù)不一,天天快遞、韻達、百世匯通表示確有其事。中通、圓通則表示對此消息不做評論。

  加盟型快遞公司內(nèi)部費用漲價

  日前記者從中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng)發(fā)現(xiàn),圓通、申通、中通、韻達、百世匯通等快遞公司紛紛發(fā)布《關(guān)于全網(wǎng)派費調(diào)整的通知》,幾家公司派費調(diào)整通知的截圖顯示,公司均要求所有派件網(wǎng)點的派費在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票,實施時間均為6月1日。幾家快遞企業(yè)給出的上調(diào)派送費的理由為:提高派件質(zhì)量、適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展趨勢、避免低價競爭等。

  據(jù)了解,派送費為發(fā)件網(wǎng)點支付給派件網(wǎng)點的派件費用,一般由發(fā)件網(wǎng)點付給總部,再由總部付給派件網(wǎng)點。因此派送費上漲可以理解為快遞公司內(nèi)部費用漲價??爝f專家徐勇介紹,派件費其實就是每個快遞員收取和派送一票快遞所得的收入。

  2015年,便有消息稱,上述6家快遞提出將同步加盟的企業(yè)網(wǎng)點派送費提高到2元/票,不過這一方案并未見實施。

 
圖 韻達公司昨日接受新京報記者采訪表示,此次派送費上漲確有其事,擬定在6月1日實行,“三通一達”和天天以及百世匯通的派送費標(biāo)準(zhǔn)都一樣,將從1.5元/票基礎(chǔ)派費上調(diào)到1.65元/票。天天快遞人士也對新京報記者表示,提高派送費的事宜已經(jīng)落實了,多家快遞公司都進行了調(diào)整。百世匯通方面對新京報記者表示,一直以來,派送費都在逐步提升,這一次派送費的調(diào)整,百世匯通也將參與。

 

  另兩大快遞巨頭中通和圓通對于派送費提升的事情,均表示不做評論。

  新京報記者注意到,此次提高派送費的快遞公司,均為加盟型。以直營模式著稱的順豐,并未在此次派送費上調(diào)企業(yè)中。昨天,順豐接受新京報記者采訪時表示,由于渠道模式的不同,順豐并不涉及此事,對派送費上調(diào)問題也不做出回應(yīng)。

  用戶發(fā)快遞資費尚未變化

  新京報記者昨日走訪了多家快遞公司的網(wǎng)點,多數(shù)表示派送費將上調(diào),但實施細則有所不同。

  圓通快遞海淀某派送點工作人員昨日表示,派送費確實會漲,但只漲少數(shù)有限時的快遞的派送費。“普通一單快遞的派送費1元錢,但限時快遞要求一定在哪天幾點前送到,對于按時送到的快遞員,我們會額外給予1.5元的獎勵,即2.5元派送費。”工作人員表示。

  申通快遞石景山某派送點則表示,派送費漲價細則還不明確,目前派送費是0.8元一件;百世匯通豐臺總部工作人員回復(fù)表示,派送費漲價政策落實下來還需要時間,目前派送費還是1元。

  中通速遞朝陽區(qū)某派送點的工作人員則告訴新京報記者,派送費會漲,將于6月1日開始實施。同時,新京報記者向該網(wǎng)點的順豐快遞員詢問情況,對方表示未收到相關(guān)消息。

  如果派送費漲價,那么用戶發(fā)快遞的費用是否會增加?對此,記者咨詢了韻達、圓通、申通多家快遞網(wǎng)點,其工作人員均表示,目前,各地快遞資費并未變化。

  據(jù)了解,目前,各快遞網(wǎng)點大多為加盟方式,每個加盟網(wǎng)點的派送費差異不大。但未來,用戶快遞費是否會增加?徐勇表示,目前,各家快遞企業(yè)調(diào)整派件費并未影響消費者寄送快件價格,但這或許是快遞行業(yè)價格調(diào)整的信號。

  分析

  派送費漲價能否提高快遞員收入?

  在行業(yè)競爭加劇,成本不斷上漲的情況下,快遞業(yè)員工流失嚴(yán)重。今年春節(jié)前后各地出現(xiàn)快遞公司基層網(wǎng)點倒閉、快遞員停工、快件積壓等情況。當(dāng)時業(yè)內(nèi)有觀點認(rèn)為,快遞員收入過低,影響快遞業(yè)發(fā)展。

  今年4月28日,中國物流與采購聯(lián)合會曾發(fā)布《2017年中國電商物流與快遞從業(yè)人員調(diào)查結(jié)果》顯示,74.6%的電商物流和快遞從業(yè)人員月平均收入在3001元-5000元,月平均收入在8001元以上的僅占1.44%,快遞員“月薪過萬”只停留在個別媒體的報道中。

  從快遞從業(yè)人員的收入看,快遞員的收入按派件數(shù)量計費,提高派送費應(yīng)該能改觀一線快遞員的收入和生活狀況。

  這也成為6大快遞公司集體提升派送費的原因。百世匯通高級總監(jiān)錢衛(wèi)對新京報記者表示,隨著各項成本都在提高,為了支持網(wǎng)點的建設(shè)運營,將逐步提升派送費。

  不過派送費提高后快遞員是否能夠直接受益,則取決于快遞公司派送費的發(fā)放模式。對于派送費的下發(fā)方式,韻達方面稱,基本上是通過系統(tǒng)給網(wǎng)點的。天天快遞則表示,派送費直接通過“天寶”軟件對接到快遞員個人。(張帆)

  淘寶“包郵”賣家:擔(dān)心其他費用提升

  5月17日,新京報記者聯(lián)系上數(shù)位淘寶賣家。他們紛紛表示暫未收到“快遞派送費上漲”的通知,但對于這一政策是否會影響店鋪今后經(jīng)營模式,店家分為兩派:對經(jīng)營無任何影響,以及“不得不改變策略,以免出現(xiàn)巨大壓力”。

  記者聯(lián)系上一家銷售正品潮鞋的店鋪老板周飛,他表示“不存在任何影響”。“首先鞋類單品價格較高,基本都是在1000元至2000元;其次我們每月銷售在1000筆上下,每個月銷售額基本保持在100萬元以上。”周飛向記者解釋到,“之前和快遞談好的價格是不超重情況下每單7元,每個月快遞費在7000元左右,即使現(xiàn)在每單派送費上漲0.15元,也不過多出150元,對每個月利潤影響不大。”

  不過在淘寶經(jīng)營衣架、筆筒等日常小物品的何健,卻對快遞派單漲價頗為頭痛。記者了解到,盡管目前他的店鋪每月銷量保持在4000至5000單,這些貨品價格大多都僅為幾元錢,每單利潤微薄,店鋪每個月利潤不過5000至6000元。

  “之前店鋪承諾滿15元包郵,但如果快遞派送費漲價的話,那么按照每單多出0.15元,每個月也要多支付600元至750元。”盡管看似對何健影響不大,但讓他焦慮的是,這次派單上漲是否會引發(fā)快遞行業(yè)其他費用提升,例如首重的費用。如果屆時其他費用也提升的話,自己“滿15元包郵”的策略,只能宣告停止,“不然真的是多賣多虧。”

  “此次派送費上漲,對淘寶‘10元包郵’的賣家影響較大。”5月17日,記者采訪曾在淘寶經(jīng)營3家皇冠店的資深賣家陳奕時,她向記者解釋到,“淘寶店鋪所銷售的貨品,單價越大,派單漲價影響反而不大,畢竟利潤相對較厚。反而那些‘10元包郵’、薄利多銷的店鋪將會受到?jīng)_擊。本來為了跑量,單品利潤就較薄,如今運費成本上漲,相對來說壓力更大。”(覃澈)

  焦點

  快遞派送費集體漲價是否涉及壟斷?

  2016年12月,廣東圓通、中通等5家快遞公司就因協(xié)同漲價收到廣東省發(fā)改委65萬元罰單。此次快遞派送費集體漲價,是否會引發(fā)監(jiān)管方關(guān)注?

  北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院副教授張曉東表示,快遞公司提高快遞員派送費,不一定導(dǎo)致民眾快遞寄送費上漲。他認(rèn)為如果快遞費上漲,引發(fā)監(jiān)管部門關(guān)注應(yīng)滿足兩個條件,一是實際上調(diào)快遞費的企業(yè)數(shù)量,他們的市場份額有多大,如果上調(diào)快遞費的企業(yè)市場份額占80%以上,就滿足了壟斷市場的一個條件。二是是否獲得超額利潤,企業(yè)是否為了攫取壟斷利潤,使價格大于邊際成本。張曉東認(rèn)為,若要確定以上兩個條件,需要查證企業(yè)的內(nèi)部資料。

  快遞業(yè)如何避免反壟斷指責(zé)?張曉東向新京報記者表示,如果企業(yè)能夠證明上調(diào)費用,是因為運輸、人力等成本造成的。再者,如果上漲價格同時提高快遞服務(wù)的水平與效率,減少野蠻分揀,提高妥投率等方面,消費者也是可以接受的。


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