原標(biāo)題:20萬字書稿遺落摩拜車筐 下一位騎行者拾得保存完好等失主認(rèn)領(lǐng)
汽車從眼前穿梭而過,路上行人行色匆匆,地鐵廣播循環(huán)播放著……上午10點的中醫(yī)大省醫(yī)院地鐵站外,短短幾分鐘時間,共享單車已經(jīng)換了一輪,一眼望去,車筐里空空蕩蕩。
龔女士再也找不到剛剛騎過的那輛共享單車了,留在車上的20萬字手稿也一并消失,她只好給印刷廠打電話,準(zhǔn)備重新審校。
10月17日這天晚上,龔女士收到了一個好消息,共享單車公司通過查詢后臺數(shù)據(jù),找到了她使用過的單車,書也還在,使用這輛共享單車的車主將書稿保管了起來,一直等著失主認(rèn)領(lǐng)。
袋子落在車筐 20萬字的書稿不見了
10月17日這天上午,龔女士在家門口騎了一輛摩拜單車,將手上提的紙袋放到了車筐里,10分鐘后,抵達中醫(yī)大省醫(yī)院地鐵站的她,早就忘了自行車前面放的紙袋,徑直朝著地鐵站走去。
剛過了一個站,地鐵到了騾馬市,她才發(fā)現(xiàn)手上少了件東西。猶豫了幾秒,趁著車門還沒關(guān)上,她趕緊沖了下去,坐上反方向的地鐵回到出發(fā)點。然而,幾分鐘時間,剛剛停車的位置,車子已經(jīng)換了一輪。
“當(dāng)時心里就想,肯定找不回來了。”龔女士說,在省醫(yī)院外,行人南來北往,放在車筐里的袋子,誰都可能拿走。而裝在袋子里的,除了一些茶葉和咖啡,還有一本書稿,在出版社擔(dān)任編輯的她,花了五六天時間,才將上面的20萬字檢查了一遍。而在此之前,印刷廠打印藍樣也花了兩三天時間。
“本來還準(zhǔn)備在下周五準(zhǔn)備一個新書發(fā)布會的。” 龔女士表示,當(dāng)時她已經(jīng)開始準(zhǔn)備推遲發(fā)布會,找印刷廠重新打印,自己再從頭檢查一遍。
后臺數(shù)據(jù)找到下一位騎行者 書稿保存完好無損
抱著試一試的心態(tài),龔女士聯(lián)系了摩拜單車的客服人員,公司通過企業(yè)大數(shù)據(jù),根據(jù)使用者的手機號碼和自行車編號,聯(lián)系上了下一位騎行者,龔女士遺失的紙袋完好無損的被保管著。10月18日,騎行者湯志潤將袋子交還給了客服人員,并送達龔女士的手上。
在附近上班的湯志潤回憶,當(dāng)時準(zhǔn)備從辦公室出門辦事,在樓下騎了一輛摩拜單車,紙袋也是掃碼過后才看到的。
湯志潤看了下紙袋里的東西,當(dāng)看到書稿時,他認(rèn)為這件東西對失主應(yīng)該比較重要。“書稿都是那種剛打印的樣子,還沒有裝訂成冊。”他只好一路提著帶著,等到辦完事,將袋子放到了辦公室,等著失主通過單車公司來聯(lián)系自己。
晚上8點,不出所料,湯志潤接到了電話,是尋找書稿的。“我之前也將東西放到車筐里弄丟過,能夠理解那種心情。”湯志潤告訴記者,他丟的是一個剛?cè)〖陌?,?dāng)然,并不是那么幸運,沒有找回來。
失而復(fù)得之后,龔女士難掩感激之情。“如果在出租車這種封閉的空間,要找回來肯定還是比較容易的,但丟在單車上還能找到,就不那么容易了,多虧了這些好心人。”她表示,科技的進步讓丟失的東西有了一個追蹤“軌跡”,但更重要還是我們城市居民素質(zhì)的提高。
共享單車車筐每月都在“撿東西” 文件成為丟失最多的種類
每個月,都會有東西遺落在共享單車的車筐里,紙質(zhì)類的文件成了最多種類。“以摩拜為例,成都區(qū)域每月通過微信微博聯(lián)系遺失物品的騎行用戶有2~3人。”據(jù)摩拜單車工作人員介紹,遇到用戶遺失物品在單車上的情況,工作人員會第一時間幫助尋找,用戶需要提供車輛編號和電話號碼,車輛編號在“我的行程”中可以查到。用戶發(fā)現(xiàn)遺失情況后,摩拜可以立刻調(diào)取車輛位置、狀態(tài)、使用歷史,配合運營人員實現(xiàn)火速處理。
市民也可以通過App、微博、微信將情況反饋給客服,大約2~3個工作日可以給出答復(fù)。
ofo小黃車也表示,就之前的情況,每月大約會發(fā)生6~7起用戶遺落物件在單車上的事件。有些是運維管理員巡查中發(fā)現(xiàn),如果失主自己聯(lián)系一般都是反饋給客服進行處理。如果等待一段時間無人認(rèn)領(lǐng)就反饋給客服聯(lián)系用戶。如果聯(lián)系不上或者物件貴重就交給派出所。“之后,我們想促成與社區(qū)、超市等的合作,形成失物招領(lǐng)機制,方便用戶”。
最后,共享單車工作人員也提醒,騎行時請勿將貴重物品放在車筐內(nèi)避免因為顛簸而造成物品跌落,還車后也一定要留意車筐內(nèi)是否有物品,以免丟失或遺忘。
成都商報客戶端記者 宦小淮 郭晶晶 攝影報道