-源頭治理，第一時(shí)間堵截肇事逃逸車輛

　　根據(jù)邯鄲市交警支隊(duì)事故處統(tǒng)計(jì)，2014年邯鄲全市共有8起死亡逃逸案件的肇事車輛是因?yàn)槎陆刈窊艏皶r(shí)，在案發(fā)第一時(shí)間破獲的。

　　2014年11月30日，駐守邯鄲主城區(qū)的交警三大隊(duì)8個(gè)小時(shí)便破獲了一起死亡肇事逃逸案。

　　30日凌晨6時(shí)許，交警三大隊(duì)二級(jí)指揮平臺(tái)接到邯鄲市公安局110報(bào)警臺(tái)轉(zhuǎn)來(lái)警情：在復(fù)興路與鐵西大街交叉口發(fā)生交通事故，一輛車撞了自行車后逃逸。接警后，三大隊(duì)事故中隊(duì)民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)，立即開展搶救受傷人員、勘察現(xiàn)場(chǎng)等工作。經(jīng)確認(rèn)是一起交通肇事逃逸案件：肇事車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，將閆某騎行的自行車撞倒并碾壓后逃逸，導(dǎo)致閆某當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　大隊(duì)長(zhǎng)邵永峰接報(bào)后，第一時(shí)間啟動(dòng)交通肇事逃逸案件偵破預(yù)案機(jī)制，組成專案組開展偵查破案工作。民警現(xiàn)場(chǎng)召開案情分析會(huì)，決定多管齊下：組織事故民警在現(xiàn)場(chǎng)查找蛛絲馬跡;在事故現(xiàn)場(chǎng)開展調(diào)查走訪，查找目擊者;迅速將沿途監(jiān)控調(diào)出。通過自行車車把套袖的車輪胎痕跡及自行車被壓扁的形態(tài)，事故民警判定肇事車輛應(yīng)該是一輛大型車輛。

　　專案民警觀察整個(gè)路段的監(jiān)控視頻，排除了一輛又一輛的嫌疑車輛后，終于初步篩出了肇事車輛。通過視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)該嫌疑車輛在30日清晨5時(shí)許在復(fù)興路上某門市進(jìn)行卸貨，民警掌握這一關(guān)鍵信息之后，立馬走訪該處門市進(jìn)行詢問，終于鎖定了肇事車輛。不到8小時(shí)，這起交通肇事逃逸案件成功告破。

　　按照邯鄲市交警支隊(duì)統(tǒng)一部署，各大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)不同交通特點(diǎn)，安裝了監(jiān)控錄像及監(jiān)控卡口等設(shè)施。并且多部門加強(qiáng)了夜間交通環(huán)境治理，重點(diǎn)對(duì)“酒駕、大貨車闖禁行線、無(wú)牌套牌機(jī)動(dòng)車上路行駛”等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)治理，從源頭上減少了交通事故的發(fā)生。

　　2014年邯鄲市發(fā)生死亡逃逸案件203起，偵破193起，偵破率95%。較之上年度的2013年，偵破率提高16%，發(fā)案率下降近10%。