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邯鄲的公共自行車被“擠”成了這樣

來源:邯鄲影像編輯:郭鑫2016-09-23 16:27:55
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  城市公共自行車系統(tǒng)作為城市公共交通系統(tǒng)的有益補(bǔ)充,在緩解城市交通壓力、解決“公交最后一公里”問題、促進(jìn)節(jié)能減排、改善城市環(huán)境等方面發(fā)揮著重要作用。然而,記者發(fā)現(xiàn)一些“市民車”存取點(diǎn)卻被一些商販、汽車及存車收費(fèi)人員肆意侵占,致使市民無法正常取放,嚴(yán)重阻礙了這一公共設(shè)施的日常使用,同時(shí)也給創(chuàng)建文明城市工作大打了折扣。

  千禧大廈“市民車”停放點(diǎn)

  “市民車”:惠民工程受點(diǎn)贊

  2015年,市委、市政府將“市民車”項(xiàng)目作為全市主抓的三項(xiàng)惠民工程之一,啟動(dòng)了“市民車”建設(shè)。同年10月1日“市民車”一期建成啟用,共建成100個(gè)自行車存取點(diǎn),投放3000輛自行車。截至目前“市民車”累計(jì)辦卡量2.86萬張,存取量388.6萬次,日均騎行12000余次,日均調(diào)配量500余輛,客服熱線電話接聽日均100余次。騎市民車出行已成為市民的一種時(shí)尚選擇,深受廣大市民喜愛。

  隨著騎行量的增加,今年市委決定啟動(dòng)“市民車”二期建設(shè),再建設(shè)100個(gè)站點(diǎn),增加投放自行車3000輛,并已于今年8月投入使用。目前我市公共自行車站點(diǎn)東至秦皇大街,西至康業(yè)家居,北至現(xiàn)代汽貿(mào)城,南至飛機(jī)場(chǎng),站點(diǎn)已覆蓋全市,站點(diǎn)已達(dá)到200個(gè),投放6000輛自行車。

  現(xiàn)狀:存取點(diǎn)嚴(yán)重被侵占

  隨著“市民車”工程發(fā)展迅速,范圍逐步擴(kuò)大,車輛數(shù)目逐漸增加,公共自行車存取更加方便,價(jià)格低廉,真正起到了方便市民出行的作用。但極少數(shù)市民不愛惜、破壞公共自行車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。還有極少數(shù)單位部門對(duì)市民車出現(xiàn)和發(fā)展的意義不太理解,致使私家車、小商小販侵占嚴(yán)重,影響了市民正常使用。

  新世紀(jì)商場(chǎng)“市民車”停放點(diǎn)

  昨日上午9時(shí)40分,記者來到復(fù)興區(qū)百五生活區(qū),看到在此設(shè)置的“市民車”存取點(diǎn)已被附近一家銷售電動(dòng)自行車的商販侵占,站點(diǎn)內(nèi)“市民車”的樁位全部放滿了商販銷售的車輛,另一側(cè)還有兩輛三輪車停放在樁位內(nèi)。之后,記者又來到新世紀(jì)商業(yè)廣場(chǎng)“市民車”站點(diǎn),這里是我市公共自行車使用量最大的站點(diǎn),可在此,電動(dòng)車、自行車和私家汽車侵占最為嚴(yán)重,存車收費(fèi)人員占用站點(diǎn)并收取停車費(fèi),把公共自行車完全包圍,導(dǎo)致此處的市民車取不出也還不了。

  百五生活區(qū)“市民車”停放點(diǎn)

  隨后,記者又先后查看了多處“市民車”站點(diǎn),同樣發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象較為嚴(yán)重。在恒億大廈門前,公共自行車站點(diǎn)全部被販賣二手手機(jī)的小商販侵占;市第六醫(yī)院站點(diǎn)一到下午就被許多麻將桌侵占,造成無法正常調(diào)配車輛和市民無法存取車輛;光明街渚河路交叉口西北角的站點(diǎn),一到傍晚就被夜市的小商販包圍得水泄不通,致使逛商場(chǎng)的市民無法存取自行車;建設(shè)大街與聯(lián)紡路交叉路口東北角的自行車站點(diǎn)被拉活兒的貨車圍攏著。這樣被侵占的現(xiàn)象比比皆是,已嚴(yán)重影響正常調(diào)配和市民正常存取使用。

  第六醫(yī)院“市民車”停放點(diǎn)

  采訪中,市民王女士氣憤地對(duì)記者說:“每天和孩子一起騎市民車到漢光分校門口,該站點(diǎn)幾乎每天被老師、學(xué)生的電動(dòng)車、自行車擠占著,導(dǎo)致自行車存不了。為了不讓孩子遲到我只好推著兩輛自行車到別的站點(diǎn)存上,有時(shí)還的時(shí)間長(zhǎng)了還得交超時(shí)費(fèi),這到底是方便還是不方便?望學(xué)校加強(qiáng)車輛管理,及時(shí)解決擠占問題。”

  第二醫(yī)院“市民車”停放點(diǎn)

  另悉,公共自行車自去年10月1日正式投入運(yùn)營(yíng)以來,在首批投入的3000輛自行車中,截至目前已有300多輛自行車損壞,其中人為損壞的占60%,看到被拆卸走的車座、腳蹬,丟失的鑰匙,工作人員無不心疼。有的車座被人用刀子劃壞漏出里面的海綿,有的站點(diǎn)樁位上的所有自行車鑰匙不翼而飛,有的站點(diǎn)機(jī)柜被人為砸壞,一些人在鎖車的橫桿上壓腿,更有人倒騎著鎖在樁位上的自行車健身。還有人將自己的自行車、電動(dòng)車鎖在樁位上,導(dǎo)致市民無法存取車輛。

  市第一醫(yī)院“市民車”停放點(diǎn)

  部門回應(yīng):加大宣傳進(jìn)行整治

  公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“市民車”站點(diǎn)嚴(yán)重侵占這一現(xiàn)象已存在很長(zhǎng)時(shí)間了,他們除了加大宣傳這一惠民工程外,還安排人員在巡查時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo),但效果甚微。之后,公司領(lǐng)導(dǎo)也曾與城管、停車辦等部門溝通此事,希望相關(guān)部門重視,真正負(fù)起責(zé)任來,積極采取措施,杜絕類似侵占現(xiàn)象發(fā)生,讓“市民車”這一惠民工程真正發(fā)揮作用,方便愉快低碳出行。

  市城市管理綜合執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,針對(duì)此現(xiàn)象,城管部門將加大整治力度,對(duì)商戶店外經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)的行為,堅(jiān)決予以整治。同時(shí),他們還將要求執(zhí)法人員在日常巡查時(shí),發(fā)現(xiàn)一起,嚴(yán)查一起,確保“市民車”方便存取。

  市公安局停車辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說,他們將立即通知各停車公司負(fù)責(zé)人,堅(jiān)決要求停車收費(fèi)人員停止在“市民車”站點(diǎn)安排車輛停放,以方便市民存取車輛。


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