近期以來，邯鄲市開展了“文明交通”活動，號召廣大市民積極參與文明城市創(chuàng)建，規(guī)范交通行為，做文明邯鄲人。與此同時，有關(guān)部門也展開治理行動。

　　日前，記者隨機(jī)在人民路各路口對非機(jī)動車是否文明行駛進(jìn)行了探訪，發(fā)現(xiàn)雖然交警部門加大了管理力度，不文明交通行為大大減少，但仍存在非機(jī)動車闖紅燈、小迂回、逆向行駛等現(xiàn)象。

　　現(xiàn)場探訪：闖紅燈等違規(guī)行為時有發(fā)生

　　21日上午10∶20至11∶00，記者在人民路與光明大街路口看到，當(dāng)紅燈亮起時，騎自行車和電動車的人大多能主動停車，但也有不少人闖紅燈，表現(xiàn)為在紅燈剛亮起或綠燈將亮?xí)r違規(guī)過路口。

　　一位30多歲騎電動車的女士在直行綠燈剛剛變紅、左轉(zhuǎn)綠燈才剛亮起、左轉(zhuǎn)機(jī)動車行駛速度還較慢時，突然加速通過路口。記者觀察發(fā)現(xiàn)，非機(jī)動車闖紅燈行為中約有六成是這種“卡秒闖紅燈”，而一人闖燈帶來示范效應(yīng)，其他人也往往效仿，一起闖燈。

　　記者還看到，安全島的作用常被錯用。一名中年男子騎著自行車遇到紅燈時沒有在停車線后等待，而是徑直騎上安全島。一名值守路口的協(xié)警上前對其及時制止，并進(jìn)行了提醒教育。據(jù)了解，十字路口設(shè)有交通安全島，目的是方便行人或騎車人在一個綠燈時間內(nèi)未能通過，或大迂回過馬路時，在其中避車，等待下次綠燈時通過。采訪中，記者發(fā)現(xiàn)許多市民對安全島的作用缺乏正確了解，違規(guī)闖紅燈而不自知。

　　逆行過路口也是常出現(xiàn)的違規(guī)行為。下午16時15分左右，記者在人民路與滏河大街路口看到，一名騎電動車的年輕男子在路口遇到紅燈，一個左轉(zhuǎn)彎，上了斑馬線，欲從此通過路口，被眼疾手快的交警攔住。被告之其行為屬逆行違規(guī)后，他不好意思地說：“我就是覺得這樣省時間。”經(jīng)過交警的教育，認(rèn)識到錯誤的男子退回原位。

　　許多市民對“小迂回”過路口也存在理解誤區(qū)。在人民路與滏河大街路口，記者看到機(jī)動車左轉(zhuǎn)燈亮起時，偶爾會有騎自行車的市民跟隨左轉(zhuǎn)。交警解釋，這樣行車非常危險，左轉(zhuǎn)的非機(jī)會車應(yīng)等待綠燈，走“大迂回”。

　　22日上午11∶00至11∶20，在人民路與中華大街路口，記者發(fā)現(xiàn)在交警、協(xié)警的管理維持下，多數(shù)非機(jī)動車都能遵守交通規(guī)則，但路口處越線停車、逆行、搶占機(jī)動車道的一些不文明現(xiàn)象仍然存在。

　　交警部門：全力整治不文明交通行為

　　市交警支隊六大隊二中隊指導(dǎo)員陸凱告訴記者，目前全市創(chuàng)城工作進(jìn)入沖刺階段，市交警支隊響應(yīng)號召，積極參與，按照整治要求正全力攻堅，努力為全市市民打造一個良好的交通環(huán)境。

　　近期，他們加大管理力度，從各縣抽調(diào)警力補(bǔ)充市區(qū)警力，比如二中隊就增加了十余名一線警力。他們還加大執(zhí)勤力度，重點對非機(jī)動車闖紅燈、走小迂回、逆向行駛，行人橫穿馬路、不走人行橫道及機(jī)動車亂停亂放等各類不文明交通違法行為進(jìn)行查糾整治。每日從早7∶00至19∶30全員上路在崗，7∶30至8∶30、17∶30至18：30早晚高峰及11∶30至12∶30、13∶30至14∶30兩個小高峰時段設(shè)專人進(jìn)行應(yīng)急疏導(dǎo)、人工調(diào)燈，防止道路擁堵。

　　針對非機(jī)動車闖紅燈、逆行等違法行為，交警部門以教育為主、處罰為輔，采取人性化管理方式進(jìn)行說服教育，對認(rèn)識到錯誤并能保證自覺改正的予以放行，對不聽勸阻的會嚴(yán)格依法處罰。

　　陸凱介紹，現(xiàn)在市民自我安全意識逐日提高，遵守交通規(guī)則的自覺意識明顯加強(qiáng)，非機(jī)動車和行人遵章率均大有提高。文明交通是邯鄲市文明城市創(chuàng)建過程的重要環(huán)節(jié)之一，能給市民帶來實實在在的好處。文明交通靠大家，呼吁廣大市民出行一定要從我做起遵章守則，以自身的一言一行感染和帶動身邊人，讓文明交通、文明出行的良好社會風(fēng)尚快速形成。