2017年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束,歷時40天。春運(yùn)是一年中公路客貨流量最集中、人員流動最頻繁的時期,也是道路交通事故的易發(fā)、高發(fā)期。為此,邯鄲市交警部門提前介入,科學(xué)分析,認(rèn)真研判,采取強(qiáng)有力的措施,確保轄區(qū)道路交通安全、有序、暢通。
一、近5年春運(yùn)期間交通事故分析
近5年(2012至2016年)春運(yùn)期間,邯鄲市共發(fā)生道路交通事故326起,造成129人死亡、313人受傷,直接財產(chǎn)損失61.64萬元。近5年春運(yùn)期間的事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別占同期全市事故總數(shù)的8.11%和8.91%。其中,發(fā)生一次死亡3人以上交通事故平均9起。從總體趨勢看,我市春運(yùn)期間交通事故風(fēng)險趨于下降,但在2016年死亡事故有小幅度上升。其中道路交通事故主要呈現(xiàn)以下幾個特點(diǎn):一是較大以上事故情況有所改善,所占比例依然較大。從近三年較大以上事故情況看,一次死亡3人以上交通事故起數(shù)自2014年起呈下降態(tài)勢,2014年發(fā)生18起;2015年發(fā)生10起,2016年4起最少。近5年春運(yùn)期間,全市未發(fā)生一次死亡3人以上交通事故。二是西部山區(qū)五縣事故總量較大。從近5年春運(yùn)期間全市各轄區(qū)事故情況看,我市交通事故發(fā)案在呈西高東低態(tài)勢。我市西部以山區(qū)為主,事故高發(fā)縣區(qū)為,武安、涉縣、峰峰、磁縣四縣。近5年春運(yùn)期間,事故發(fā)案111起,死亡41人,分別占事故總量及死亡人數(shù)的33.90%、31.55%;與去年同期相比,涉縣、磁縣、峰峰事故發(fā)案起數(shù)較上年有較大幅度上升,分別上升了34.46%、61.12%和20.73%,武安市較上年有小幅下降,事故起數(shù)和死亡人數(shù),分別下降了5. 62%和10.77%。三是省道及縣鄉(xiāng)道路事故多發(fā),死亡人數(shù)占比增長。從公路行政等級上交通事故數(shù)據(jù)上看,今年以來國道傷亡事故案發(fā)起數(shù)329起,死亡,93人;省道1072起,死亡259人;縣鄉(xiāng)道路726起,死亡182人。其中,我市省級道路事故高發(fā),部分省道事故通車?yán)锍潭蹋鹿识?,其主要表現(xiàn)在邢峰線、定魏線、茶柳線、成峰線、魏峰線等道路。縣鄉(xiāng)道路交通事故高發(fā),同比去年,增長52個百分點(diǎn)。占全市事故總量的34.04%。四是小型客車、貨運(yùn)車輛交通事故突出,占比上升。從肇事車輛使用性質(zhì)看,近5年春運(yùn)期間,私用車輛肇事最多,死亡人數(shù)占總數(shù)的40.35%,2016年小型客車肇事比例比2015年上升7.23%。駕駛小型客車發(fā)生交通事故,分別占事故起數(shù)和死亡人數(shù)的51.86%,40.35%;與去年同期相比事故起數(shù)增長7.23%,死亡人數(shù)有較大幅度下降,下降25.6%;駕駛貨車發(fā)生交通事故分別占事故起數(shù)和死亡人數(shù)的22.83%,33.62%;與去年同期相比事故起數(shù)增長68.31%。五是未按規(guī)定讓行、無證駕駛等是主要肇事原因。從事故原因看,近5年春運(yùn)期間,未按規(guī)定讓行肇事最為突出,分別占春運(yùn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)的12.65%和5.60%;無證駕駛、違法上道行駛、逆向行駛、違法掉頭等也是導(dǎo)致事故的重要原因。六是春運(yùn)期間14時至15時及夜間18-19時事故高發(fā),春運(yùn)第一周事故風(fēng)險高。從事故時段分布看,近5年春運(yùn)期間,14時至15時及夜間20時23時事故高發(fā), 14時至15時分別占事故起數(shù)和死亡人數(shù)的7.19%和5.57%;18時至19時分別占事故起數(shù)和死亡人數(shù)的6.42%和7.47%。
二、2017年春運(yùn)交通安全形勢研判
根據(jù)據(jù)國家發(fā)改委等部門預(yù)測,2017年春運(yùn)全國旅客發(fā)送量將達(dá)29.78億人次,比2016年春運(yùn)增長2.2%。其中,道路客運(yùn)將達(dá)25.2億人次,增長1.0%,為道路交通安全帶來持續(xù)壓力。我市春運(yùn)客流變化和影響因素主要呈現(xiàn)四個特點(diǎn):一是按照公安部無錫科研所有關(guān)春運(yùn)安全形勢研判,2017年春運(yùn)將是近5年來啟動最早的春運(yùn)。春運(yùn)前期學(xué)生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流相互疊加,道路客運(yùn)高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特征。二是春運(yùn)期間,國道309、省道邯大線、邢峰線、定魏線、茶柳線、成峰線、魏峰線事故發(fā)案量較往年有可能增高,尤其死亡事故可能高發(fā);駕駛機(jī)動車不按規(guī)定讓行、無證駕駛、違法上道路、逆向行駛等嚴(yán)重違法行造成死亡事故應(yīng)仍處于高位;電動自行車、電動三輪車道路交通事故仍保持高發(fā)態(tài)勢;14時至15時,18時19時事故發(fā)案相對較高。三是農(nóng)村地區(qū)無證駕駛面包車違法行為較突出,超速、超載現(xiàn)象嚴(yán)重,春節(jié)臨近,舉辦婚禮的較多,農(nóng)村地區(qū)面包車充當(dāng)主要載客工具,超速、超載將造成交通事故頻發(fā)。四是國省干線公路通過村莊路段事故高發(fā),由于占道經(jīng)營、行人非機(jī)動車不注意觀察路面情況安全通行引發(fā)事故較為突出。309國道廣平縣境內(nèi)蘇莊路段、省道洺李線三塔村等路段為典型代表,春節(jié)前夕、春運(yùn)期間交通事故將會高發(fā)。
三、2017年春運(yùn)交通安全管理主要措施
春運(yùn)期間,我市交管部門將結(jié)合春運(yùn)交通規(guī)律特點(diǎn),強(qiáng)化路面管控,針對逐漸增多的惡劣極端天氣,要強(qiáng)化與地質(zhì)、氣象部門協(xié)調(diào),及時發(fā)布預(yù)警信息,切實(shí)做好春運(yùn)交通安全管理工作。一是突出重點(diǎn),狠抓源頭管理。對“兩客一危”重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)駕駛?cè)寺鋵?shí)監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格措施,消除風(fēng)險隱患。緊盯道路交通事故中暴露出的車輛、道路以及企業(yè)管理方面的問題線索,組織力量深入開展事故調(diào)查,倒逼源頭隱患問題整改,消除不安全交通隱患。二是落實(shí)路面管控責(zé)任,嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為。各縣(市)、區(qū)應(yīng)根據(jù)本地道路交通特點(diǎn),科學(xué)調(diào)整勤務(wù),繼續(xù)保持嚴(yán)管態(tài)勢,在國省道干線公路上,以超速、超員、超載、強(qiáng)超強(qiáng)會、違法停車、假牌假證等為重點(diǎn);城區(qū)道路要突出酒駕、醉駕、毒駕、渣土車闖禁行、不按規(guī)定讓行、闖紅燈、涉牌涉證等對城市道路交通安全威脅較大的違法行為的查處;農(nóng)村地區(qū)道路加強(qiáng)指導(dǎo)和巡查,發(fā)現(xiàn)、勸阻和查處低速載貨汽車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、無牌無證、酒駕等違法行為。另外還要科學(xué)的應(yīng)對冬季農(nóng)閑時農(nóng)民外出務(wù)工以及雨、雪、霧、霾等惡劣天氣下不利于通行條件的路面管理。三是加強(qiáng)春運(yùn)交通安全宣傳引導(dǎo)。圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題切實(shí)做好2017年春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作,確保宣傳教育率先啟動、貫穿始終,針對客車、貨車、危化品運(yùn)輸車、校車和農(nóng)村面包車等五類車輛駕駛?cè)耍约捌髽I(yè)法人、安全員、車輛承包經(jīng)營者、學(xué)校校長等重點(diǎn)群體,結(jié)合冬季交通安全形勢及特點(diǎn),有針對性地預(yù)警提示,為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍,確保全市交通安全形勢平穩(wěn)。
據(jù)目擊者稱,白色轎車是在行駛中沖過路中間隔離帶沖向?qū)γ骜R路發(fā)生側(cè)翻,被迎面駛來的轎車撞上。由于猛烈撞擊,白...[詳細(xì)]