邯長鐵路，東起河北邯鄲、西至山西長治北，是連接晉東南與冀南的最捷便運輸大通道。

　　長城網(wǎng)8月1日訊(記者 胥文燕 通訊員 馬月海 武振國)邯長鐵路，東起河北邯鄲、西至山西長治北，是連接晉東南與冀南的最捷便運輸大通道。邯鄲工務(wù)段微子鎮(zhèn)線路車間微子鎮(zhèn)線路養(yǎng)護工區(qū)就坐落在邯長線太行山深處。

　　微子鎮(zhèn)線路養(yǎng)護工區(qū)肩負著邯長鐵路6.6公里正線、微子車站8條股道10.5公里線路和34組道岔維修保養(yǎng)任務(wù)，是車間管轄線路設(shè)備最多的工區(qū)。

　　李喬海是邯鄲工務(wù)段微子鎮(zhèn)線路車間微子鎮(zhèn)線路養(yǎng)護工區(qū)的一名工長，從青絲到兩鬢斑白，30多年的堅守，李師傅用最美好的青春歲月陪伴著大山里的兩條鋼軌。

　　“人在一個環(huán)境里呆久了，就會不由自主地愛上這里的一切，每天看著工區(qū)的一草一木，都像是自己的父老鄉(xiāng)親。”即將退休的李師傅，說起這些總有道不完的不舍。

　　“孩子就要高考了，能不能回來陪陪他，你是要打算嫁給鐵路嗎?”電話那頭，李師傅的媳婦兒一邊抽泣，一邊埋怨著自己的丈夫。

　　老李的孩子今年6月份參加了高考，妻子很想讓他多陪陪。但是老李想到暑運來了，他還沒有整修完的設(shè)備病害，待在家里就像熱鍋上的螞蟻，索性就住在了工區(qū)，這一住就是個把月。

　　為了給工區(qū)年輕人留點資料、打好基礎(chǔ)，多年來李師傅的床上一多半被厚厚的作業(yè)本占據(jù)，他的窗前有一盞“長明燈”，睡不著的時候他總會趴在床頭反復(fù)琢磨作業(yè)計劃，厚厚的小冊子，密密麻麻的文字，留下了一個養(yǎng)路人一生的心血和牽掛。