[河北新聞] “燕郊每天都上演著春運(yùn)，有時(shí)都被擠得死去活來(lái)。”排在北京大望路等待前往燕郊的公交車(chē)候車(chē)長(zhǎng)隊(duì)里，一位跨省上班的乘客，形容著每天的“雙城鐘擺”生活。

　　北京下班排隊(duì)候車(chē)，坐車(chē)跨過(guò)潮白河到達(dá)另一個(gè)省份，回到晚上的棲身之地，第二天再次經(jīng)歷春運(yùn)般排隊(duì)乘車(chē)——時(shí)間，就在潮汐一樣日復(fù)一日的遷移中飛快度過(guò)。對(duì)于動(dòng)輒三四個(gè)小時(shí)的上班路，他們熱切期盼：乘著京津冀協(xié)同發(fā)展東風(fēng)，讓軌道交通早日通到燕郊。

　　18點(diǎn)51分，北京大望路公交車(chē)站，開(kāi)往燕郊鎮(zhèn)的公交車(chē)陸續(xù)發(fā)出。盡管北京交通晚高峰已近尾聲，但這里的擁堵仍在持續(xù)。百米長(zhǎng)隊(duì)不時(shí)加入新面孔，有提公文包穿著西裝的上班族，也有背著蛇皮袋子的農(nóng)民工面孔。隊(duì)伍里很少有人交談，更多的是刷著手機(jī)屏幕的“低頭一族”，跟隨著幾乎靜止的隊(duì)伍緩慢前進(jìn)。隊(duì)伍之外，幾位身材魁梧的中年男子每隔十幾秒鐘便用簡(jiǎn)單直接的“燕郊!燕郊!不用排隊(duì)!”的廣告詞拉客，他們20元一位的“黑車(chē)”就停在路邊。

　　19點(diǎn)18分，半個(gè)小時(shí)之前排在隊(duì)尾的人挨到了隊(duì)首，登上了開(kāi)往燕郊的812路公交車(chē)，他們的身后，候車(chē)的隊(duì)伍依舊有百米長(zhǎng)，安靜依舊。

　　公交車(chē)上座無(wú)虛席，過(guò)道里擠滿了乘客，售票員要左推右搡地?cái)D出一道縫隙來(lái)，挨個(gè)為沒(méi)有刷卡買(mǎi)票的乘客售票。

　　19點(diǎn)37分，《傷不起》的手機(jī)鈴聲第一次劃破了公交車(chē)的沉寂，接電話的中年男子操著令人費(fèi)解的口音，大聲對(duì)著電話那頭說(shuō)著什么。

　　隨后，公交車(chē)駛出北京，進(jìn)入燕郊境內(nèi)，一位年輕女乘客帶上耳機(jī)，開(kāi)始看時(shí)下流行的韓劇。這個(gè)時(shí)候，她的手機(jī)信號(hào)由北京移動(dòng)變成了河北移動(dòng)。

　　19點(diǎn)55分，公交車(chē)駛?cè)腚x開(kāi)北京后的一個(gè)公交站——燕郊潮白人家小區(qū)。從這里開(kāi)始，一批批的乘客陸續(xù)下車(chē)。隨著公交車(chē)駛?cè)腈?zhèn)中心，道路兩旁的“行宮賓館”、“中關(guān)村電腦”、“老北京火鍋”展示著這里與北京千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。幾分鐘后，路上開(kāi)始堵車(chē)，不是因?yàn)檐?chē)流過(guò)于密集，而是因?yàn)楸静粚掗煹牡缆繁凰郊移?chē)、電動(dòng)車(chē)占據(jù)兩旁，只留下狹窄的中間部分。駛過(guò)擁堵路段，隨后很長(zhǎng)一段路燈消失了，公交車(chē)徹底行駛在黑暗中。

　　20點(diǎn)16分，行駛了一個(gè)小時(shí)的公交車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站。車(chē)燈一滅，對(duì)于住在燕郊的“北京人”來(lái)說(shuō)，一天過(guò)去了。

　　第二天早晨6點(diǎn)30分，814路公交車(chē)起始站，四面八方的乘客從不同小區(qū)、不同路口匯集到這里。站前陸續(xù)排起長(zhǎng)隊(duì)，公交車(chē)一輛接一輛密集發(fā)車(chē)，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能“消化”排隊(duì)的乘客。

　　“我們高峰時(shí)段是一分鐘發(fā)一班，公交運(yùn)力已經(jīng)到極限了。北京的輕軌不延伸到燕郊，這幾十萬(wàn)人乘車(chē)難、上班時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題根本無(wú)法緩解。”814路公交車(chē)隊(duì)一名負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　馬路兩邊停滿了私家車(chē)和黑出租，排隊(duì)的人群只能站在馬路上，公交車(chē)也只得停在路邊上客。擁堵的馬路上，不時(shí)有摩托三輪車(chē)載著乘客來(lái)到車(chē)站附近，卸下乘客后又開(kāi)走。五六個(gè)售賣(mài)雞蛋灌餅、肉夾饃的三輪車(chē)也見(jiàn)縫插針占據(jù)著路邊位置，將排隊(duì)人群擠在馬路上更靠近中心的位置。不少掛著北京牌照的轎車(chē)司機(jī)沖著排隊(duì)人群高喊：“國(guó)貿(mào)!國(guó)貿(mào)!只差一位!滿員就走!”賣(mài)力招攬拼車(chē)乘客。

　　7點(diǎn)30分，寒風(fēng)中的隊(duì)伍超過(guò)百米，其中還夾雜著不少替孩子排隊(duì)的老人。“總這么擁擠也不是事，真盼著北京的軌道交通快點(diǎn)通到燕郊啊。”一位老人小聲嘀咕著。

　　慢慢的，著急上車(chē)的人開(kāi)始插隊(duì)，擠擠挨挨地亂作一團(tuán)搶著上車(chē)，直到公交車(chē)上再也沒(méi)有一點(diǎn)空間位置。

　　一輛輛公交車(chē)開(kāi)走了，他們又奔向了北京，奔向了一天的新生活。