據(jù)了解,天津機場新增設(shè)的5座城市候機廳配備了航空客票銷售系統(tǒng)、自助值機設(shè)備及航班查詢系統(tǒng),并與天津機場相連,旅客在此不但可以實現(xiàn)實時、全方位的航班信息共享,還可以享受現(xiàn)場購票、機票變更、辦理值機手續(xù)(其中國航、山航、深航、春秋航暫不能辦理值機手續(xù))等服務(wù)。
5座城市候機廳均位于當(dāng)?shù)亻L途客運站內(nèi),交通十分方便。當(dāng)?shù)芈每统藱C出行,可以直接在當(dāng)?shù)爻鞘泻驒C廳購買機票和現(xiàn)場辦理值機手續(xù),然后,乘坐高密度的長途客運班車抵達天津,再轉(zhuǎn)乘機場巴士前往機場,經(jīng)過安檢后直接登機。此外,天津機場地下交通中心的建設(shè)也在緊鑼密鼓地進行。建成后,往來天津機場的直通車將使旅客出行更加便捷。
8月28日,天津機場T2航站樓和航站樓前11萬平米的地下交通中心將同時投入使用,地鐵2號線也將開通至機場航站樓,實現(xiàn)了飛機、地鐵、市內(nèi)公交車、長途巴士、出租車、私家車6種交通方式在天津機場任意換乘。京津城際機場聯(lián)絡(luò)線引入天津機場地下交通中心后,旅客換乘的交通方式將增加到7種。屆時,24.8萬平方米T2航站樓、32.2萬平方米機坪、6萬平方米貨庫以及綜合交通中心和航空物流園區(qū)建設(shè)等,可使天津機場的客運保障能力提高到5000萬人次,貨運保障能力達到110萬噸。這不僅標(biāo)志著天津機場雙區(qū)、雙樓、雙跑道運營格局的形成,也將為京津冀三地旅客、貨主提供更加方便快捷的空地一體化服務(wù),實現(xiàn)多種交通方式聯(lián)動的大交通格局;也必將加快產(chǎn)業(yè)要素聚集,將極大推動京津冀協(xié)同發(fā)展、京津雙城聯(lián)動發(fā)展。
玉門、酒泉、延邊、六枝、水城……上世紀(jì)六七十年代,惠致寬在這些荒涼地方留下了足跡,與新中國第一批建設(shè)者共同...[詳細(xì)]