[河北新聞]目前，我省機動車登記為1607萬輛，且數(shù)量仍以每年20%左右的速度增長。在汽車數(shù)量快速增長帶來的諸多煩惱中，小區(qū)夜間停車尤其讓人們鬧心：買個停車位，太貴。租個停車位，太少。停在小區(qū)外面，太擔心。

　　與居民小區(qū)夜間車滿為患形成鮮明對比的是，大多數(shù)機關(guān)單位的停車場夜間都很冷清。有居民建議，機關(guān)單位能否在夜間開放停車場，緩解一下群眾夜間停車難的問題呢?近日，河北新聞網(wǎng)記者與網(wǎng)友組成的聯(lián)合采訪團就此進行了走訪調(diào)查。

　　夜間停車位窘態(tài)：

　　這邊滿當當 那里空蕩蕩

　　9月22日晚8時左右，記者與網(wǎng)友走訪了石家莊中華綠園小區(qū)，此時小區(qū)里的車位已經(jīng)停得滿滿當當。狹窄的道路兩側(cè)都停滿了車，中間僅留下容一輛機動車通行的通道。正在四處找車位的張先生告訴我們，每天一下班，他就得以最快速度開車趕回小區(qū)，只為了那個“彌足珍貴”的車位。

　　聯(lián)合采訪團走訪了石家莊多個居民小區(qū)發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)小區(qū)特別是老舊小區(qū)內(nèi)的停車位均處于飽和狀態(tài)，大量停放的機動車讓小區(qū)內(nèi)擁堵不堪。有很多私家車主干脆把車停在小區(qū)門前的街道兩側(cè)或者消防通道上，更有甚者將車停在了“全路段禁止停車”標識牌下。

　　“每天管理停車位是件最讓人頭疼的事情。”石家莊海龍花園小區(qū)物業(yè)公司張經(jīng)理介紹說，該小區(qū)分東區(qū)和西區(qū)。目前僅東區(qū)就登記有400多輛車，而停車位只有100多個，許多車主不得已只能將車停在小區(qū)外面的道路上。該小區(qū)業(yè)主成女士表示，業(yè)主們是實在沒辦法，才將車停在小區(qū)外的路邊。車停在那里既怕被交警貼罰單，又怕被盜或者被剮蹭。

　　與居民小區(qū)停車“一位難求”形成鮮明對比的是，夜間大多數(shù)機關(guān)單位的停車場顯得空空蕩蕩。以石家莊市長安區(qū)國稅局為例，在這個有80多個車位的大院里，晚上只零星停放著十幾輛車，讓旁邊僅一墻之隔的府陽小區(qū)居民羨慕不已。

　　機關(guān)單位有無奈：

　　安全隱患多 管理難度大

　　建議機關(guān)單位在夜間開放停車場并非無的放矢。據(jù)了解，邯鄲市公安局道路停車管理辦公室于今年8月出臺新規(guī)，要求全市醫(yī)院、學(xué)校、機關(guān)及各類公共服務(wù)窗口單位門前的停車場，拿出30%的泊位劃上藍色標線，供辦事群眾免費使用。據(jù)該辦公室工作人員介紹，在全市公共服務(wù)窗口單位門前劃出30%的泊位，意味著能夠提供1000個左右的停車位給市民免費使用。

　　然而對于開放停車位，大多數(shù)機關(guān)單位還是顧慮重重。省氣象局后勤服務(wù)中心綜合科科長史金水表示，晚上停車位對外開放的可能性不大，最大的原因就是安全問題，因為很難確定停車人的身份。

　　據(jù)石家莊市國稅局機關(guān)服務(wù)中心相關(guān)負責人介紹，晚上對外開放停車位，勢必增加管理的難度和成本，比如需要安裝攝像頭、增加安保人員等。他還擔心：“市民把車停進來了，車一旦出現(xiàn)了問題誰來負責?市民第二天不把車開走該怎么辦?”

　　聯(lián)合采訪團先后聯(lián)系了省農(nóng)業(yè)廳、石家莊市政府、石家莊市長安區(qū)政府、邢臺市體育局等單位，各單位均表示：涉及安全和管理等問題，暫時不考慮對外開放停車位。

　　他山之石可借鑒：

　　構(gòu)建可行方案 盤活現(xiàn)有資源

　　實際上，在國內(nèi)一些城市，機關(guān)單位向群眾開放停車位已不是什么新鮮事。北京、武漢、寧波等地政府部門均已出臺相關(guān)規(guī)定，鼓勵或明確要求機關(guān)單位對外開放停車位。

　　象山縣是浙江省寧波市率先“試水”機關(guān)事業(yè)單位對外開放停車位的地區(qū)之一。今年1月，象山縣政府發(fā)布《關(guān)于部分機關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場實行錯時開放的通知》，要求從15個縣級機關(guān)事業(yè)單位先期試點，將單位內(nèi)部部分停車位錯時向居民免費開放。象山縣國稅局是15個試行停車場錯時開放的單位之一，該局納稅服務(wù)科工作人員胡先生接受媒體采訪時表示，停車位開放已經(jīng)8個多月，目前運轉(zhuǎn)效果良好。

　　據(jù)胡先生介紹，該局會登記前來停車居民的車牌號和手機號碼，并在必要位置設(shè)置監(jiān)控攝像頭以保障單位安全。如果發(fā)現(xiàn)居民超期停車，將電話通知車主立即將車輛挪走，逾期不挪的列入黑名單，今后禁止該車輛在單位停車場停放。同時在停車場入口處放置告示，說明不對前來停放的車輛負保管責任。

　　石家莊市社會科學(xué)院教授梁勇認為，機關(guān)單位停車位對外開放這個理念非常好。他說：“機關(guān)事業(yè)單位的公共資源如何惠及百姓，是政府部門應(yīng)該考慮的問題，不僅要呼吁、要倡導(dǎo)，更應(yīng)該有扎實的調(diào)研以及具體可行的方案，這樣才能盤活現(xiàn)有資源，進而帶動整個社會公共資源的優(yōu)化。”

　　■e論風生

　　網(wǎng)友@小酸奶：現(xiàn)在小區(qū)停車位價格動輒十幾萬元，而且還“一位難求”。為了方便群眾，開放機關(guān)事業(yè)單位停車位這個點子很不錯。我們可以學(xué)習借鑒外地的經(jīng)驗，先確定幾家單位進行試點，試點成功后再全面鋪開。

　　網(wǎng)友@午夜的月亮：對于機關(guān)單位來說，開放停車位要增加若干管理成本，實施起來肯定有難度。但民之所望，施政所向，只要下定決心，辦法總比困難多。相信政府部門會拿出切實可行的實施辦法，解決老百姓的切身難題。