500米遠(yuǎn)的那頭，是一列正常行駛的貨運(yùn)列車;500米的這頭，道口的鐵軌上，卻橫著一輛因突發(fā)故障而動(dòng)彈不得的公交車。不到兩分鐘，列車就將通過，如果不及時(shí)采取措施，后果將不堪設(shè)想。就在千鈞一發(fā)之際，負(fù)責(zé)道口值班的兩名鐵路工人和路過的眾多好心人，合力將沉重的公交車推離鐵軌，讓列車得以順利通過。這既驚險(xiǎn)又溫馨的一幕，就發(fā)生在5月4日的早晨。

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　公交車突發(fā)故障 停在道口鐵軌上

　　網(wǎng)友“偏執(zhí)蝸?？?rdquo;是一名上班族，經(jīng)常乘坐公交車通過省會(huì)石獲北路與西三環(huán)交叉口附近的一處鐵路道口。昨日7時(shí)40分許，“偏執(zhí)蝸牛狂”乘車沿石獲北路一路向東行至鐵路道口時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)在道口附近，一輛公交車車頭朝西停在了鐵軌上。而此時(shí)，由西向東方向的兩排攔路桿已經(jīng)降落了下來。

　　“攔路桿降下來就說明有火車快過來了，那輛公交車咋還停在鐵軌上?”就在“偏執(zhí)蝸牛狂”和眾多乘客疑惑的時(shí)候，道口附近響起了“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”的警報(bào)聲。這下大家都著急了，“有火車要經(jīng)過道口了，要是公交車動(dòng)不了，那它們會(huì)撞到一起的!”

　　就在大家為公交車揪心的時(shí)候，“偏執(zhí)蝸牛狂”發(fā)現(xiàn)，在出故障的公交車尾部，一下子冒出來七八個(gè)人，大家喊著口號(hào)，一起使勁推著沉重的公交車車身。大概用了一分多鐘的時(shí)間，一直停在鐵軌上的公交車終于動(dòng)了起來，很快被推離了鐵軌。而就在公交車離開鐵軌二三十秒后，一列貨運(yùn)列車就從北邊開了過來，緩緩駛過了道口。

　　看到眼前的這一幕，“偏執(zhí)蝸牛狂”松了口氣，“這真是太驚險(xiǎn)了，要不是有那么多好心人幫忙，后果真不知道會(huì)怎么樣呢!”“偏執(zhí)蝸?？?rdquo;隨后將自己見到的一幕發(fā)到了微博上，立刻引起眾多網(wǎng)友的關(guān)注，大家紛紛點(diǎn)贊，表示“咱莊里人真棒，值得表揚(yáng)”!

　　探訪

　　眾多熱心人合力推車 險(xiǎn)情很快排除

　　昨日下午，記者來到西三環(huán)附近的鐵路道口。該道口位于大宋線康莊道口兩公里處，由北向南橫穿石獲北路，如果有列車通過，道口南北兩側(cè)的四根攔路桿將一并提前降下，道口東西方向的信號(hào)燈也將同時(shí)亮起，提醒過往車輛暫停前行。

　　當(dāng)記者到達(dá)道口時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)已恢復(fù)了正常的通行狀態(tài)。對(duì)于當(dāng)天早上發(fā)生的事情，目擊者王先生說，“事情發(fā)生得太突然了，幸虧有那么多的好心人幫忙。”

　　王先生稱，出故障的公交車停到鐵軌上方后，道口由東向西行駛的車輛暫時(shí)出現(xiàn)了擁堵。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不久后將有列車通過道口時(shí)，幾名在等紅燈的私家車車主立刻下了車，他們跑到了公交車尾部，和鐵路工人合力推起了車，“當(dāng)時(shí)我離得有點(diǎn)遠(yuǎn)，等我來到道口的時(shí)候，公交車已經(jīng)被推離了鐵軌，隨后火車也得以順利通過。”看到眼前情景，王先生特別感動(dòng)，他回憶，當(dāng)時(shí)幫忙推公交車的人很多，除了私家車車主外，還有騎自行車的路人。

　　對(duì)于王先生講述的情況，附近幾家店鋪的店主都予以證實(shí)，大家都說：“這個(gè)社會(huì)還是好人多啊!”

　　還原

　　公交車熄火趴窩 火車即將通過

　　在道口南側(cè)有一間鐵路工人值班室。對(duì)于昨日早上發(fā)生的事情，全程參與救援的道口工辛兵辰師傅感觸頗深。

　　辛兵辰今年65歲，專門負(fù)責(zé)事發(fā)道口的值班工作。據(jù)他回憶，昨日7時(shí)30分前后，一輛沿石獲北路由東向西行駛的76路公交車行至道口鐵軌上方時(shí)，突然熄火趴窩，無法繼續(xù)前行。辛兵辰發(fā)現(xiàn)情況后，立刻來到公交車附近了解情況。

　　“咋回事，是不是車輛出了故障?”面對(duì)辛兵辰的詢問，駕駛公交車的女司機(jī)稱，車輛行至此處時(shí)突然熄火了，并且一直無法再打著火?？吹酱藭r(shí)公交車身還有三分之一的長度占據(jù)著鐵軌，辛兵辰也有點(diǎn)兒急了。因?yàn)樵?點(diǎn)15分的時(shí)候，他接到了上級(jí)調(diào)度部門的通知，一列貨運(yùn)列車已從附近的胡莊出發(fā)，大概在7點(diǎn)40分前后通過該道口。

　　“一會(huì)兒會(huì)有列車通過，必須趕緊處理公交車的突發(fā)情況!”想到這里，有著多年道口值班經(jīng)驗(yàn)的辛兵辰趕緊和同事商量，又拿來值班室專門設(shè)置的拖車鋼索等工具，試著將趴窩的公交車推離鐵軌。

　　盡管公交車上的乘客已經(jīng)下車，但由于公交車車身較重，辛兵辰和同事們使出了吃奶的勁兒，但橫在鐵軌上的公交車依然紋絲不動(dòng)。列車距離道口越來越近。在值班室監(jiān)控設(shè)備收到列車距離道口只有兩公里的消息后，辛兵辰按照規(guī)定迅速降下了道口東側(cè)的兩根攔路桿，而道口西側(cè)的另外兩根攔路桿，則由于公交車的阻擋無法降下來。隨即，辛兵辰和同事們趕緊指揮道口兩側(cè)的機(jī)動(dòng)車和行人，立即停下來等待。

　　“按照現(xiàn)在的速度，最多還有兩分鐘列車就得通過道口了!”辛兵辰等人又趕緊推公交車。大概是發(fā)現(xiàn)了鐵軌上的意外情況，一些陌生的路人開始加入到推車大軍中。“先是來了一名男子，后來公交司機(jī)的一位同事又趕過來，再后來，六七名陌生人聚集到了我身邊。”辛兵辰回憶，正是眾多好心人的齊心協(xié)力，伴著道口附近響起的警報(bào)聲，趴窩的公交車最終被推離了鐵軌，移動(dòng)到道口西側(cè)。公交車剛剛被推離鐵軌，遠(yuǎn)處的列車就駛了過來，可以說是與公交車“擦肩而過”，十分驚險(xiǎn)。

　　針對(duì)鐵路道口工所說的出現(xiàn)故障的76路公交車，記者昨日下午多次聯(lián)系了其所屬的游1路路隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人，希望能夠了解事發(fā)時(shí)公交車的故障原因和現(xiàn)場(chǎng)情況，但一直未能打通電話。

　　道口工：感謝陌生人的勇敢和愛心

　　“我們絕對(duì)不允許道口出現(xiàn)任何意外情況，所以必須在第一時(shí)間作出正確的處置。”辛兵辰的同事、在道口北側(cè)值班室工作的道口工葛計(jì)元稱，發(fā)現(xiàn)公交車在鐵軌附近出故障后，他立刻與辛兵辰上前了解情況。由于早已得知不久將有列車通過，負(fù)責(zé)由北向南行駛方向列車安全的葛計(jì)元，迅速拿起手中的號(hào)令旗，準(zhǔn)備提前對(duì)臨近的列車進(jìn)行警示。

　　就在辛兵辰等人努力推離公交車時(shí)，道口的警報(bào)響了起來。這時(shí)，葛計(jì)元已經(jīng)意識(shí)到，列車距離道口已經(jīng)不足500米了，“在500米遠(yuǎn)處的鐵軌上設(shè)置著壓鈴裝置，只要火車從壓鈴處經(jīng)過，道口的警報(bào)就會(huì)響起，提醒所有人注意。”

　　考慮到道口北側(cè)不遠(yuǎn)處是一處彎道，葛計(jì)元趕忙緊跑幾步，站到道口北側(cè)的鐵軌旁，舉起了手中的黃色號(hào)令旗。葛計(jì)元稱，黃色號(hào)令旗是警示前行的列車需要立刻采取減速措施的旗子。如果道口的突發(fā)狀況無法及時(shí)得到解決，他將立刻舉起紅色號(hào)令旗，警示列車立即采取制動(dòng)措施停車。

　　“幸運(yùn)的是，公交車被及時(shí)推離了。”葛計(jì)元笑著說，險(xiǎn)情被及時(shí)排除，加之火車司機(jī)收到警示后迅速采取了減速措施，才讓列車于當(dāng)日7點(diǎn)45分順利通過了道口。全靠那幾位及時(shí)出現(xiàn)的陌生路人，是他們的勇敢和愛心，讓事情最終化險(xiǎn)為夷。葛計(jì)元回憶，幫忙推公交車的好心人中還有好幾名女士，特別讓人敬佩。葛計(jì)元和辛兵辰這兩位鐵路道口工，通過本報(bào)向那些出手相助的陌生人衷心道一聲感謝。 (請(qǐng)網(wǎng)友“偏執(zhí)蝸?？?rdquo;領(lǐng)取線索獎(jiǎng)50元)