大修中的307國道西向東方向，慢車道的必經(jīng)之路上很明顯的矗立著一棟小樓。 即通客戶端報道(河北綜合廣播記者白雪峰、河北交通廣播記者宋駿)石家莊307國道天山大街以西780米至太行大街路段，從去年8月15日開始進場施工，規(guī)定工期2個月。如今，大半年過去了，路仍然沒有修通。施工進度到底為何拖延至今呢?

　　上午，記者驅(qū)車沿著省會和平路往東走，行至珠峰大街附近，往東走的路被一片藍色圍擋攔了起來，左側的指示牌上寫著：前方斷交施工，請繞行。

　　記者步行繞過圍擋后看到，這條路的快速車道路面寬闊、平整，基本達到通車標準。而兩側的非機動車道還有一些收尾工作。

　　幾個正在路邊忙碌的工人對記者說：“去年8月份。一直干到現(xiàn)在。這不是這兒，還有兩座樓沒有拆，往前你轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，還有好多沒有拆呢，通不了呢。”

　　307國道作為連接東西的主要干道，是省會市區(qū)進出東部藁城、辛集，以及西部鹿泉、井陘的便捷通道。天山大街以西780米至太行大街路段，從去年8月15日開始進場施工，眼看2個月的施工期一拖再拖，沿線的居民、商戶出行只好自己想轍。

　　居民1：“一直是斷交，說早就該完工了，我們出去干活兒挺麻煩，多數(shù)都是從那邊廠子開了后門繞過去。”

　　居民2：“我家是辛集的，往東走，每次回去都得繞道中山路，走到太行大街，然后再轉(zhuǎn)回來。”

　　緊接著，記者找到了工程施工方：河北冀通路橋建設有限公司，一位姓王的負責人對記者說：“這不前面有幾個釘子戶嘛，大面上我們都已經(jīng)干完了。主要是前面有三個釘子戶太礙事了，其實要正經(jīng)的干這需要多長時間啊是吧。只要釘子戶一拆，最多一個多月完事。”

　　聽完這位負責人的話，記者準備繼續(xù)往東走一探究竟。從項目圍擋施工處粗略算來，往東到太行大街大約有3公里的距離。當記者走到整條施工路段盡頭時看到，確實有兩家掛著牌子的工廠橫在了路中間。記者進入了其中一家玻璃廠。

　　工作人員這樣說到：“反正現(xiàn)在就沒有要求讓搬了，這不都正常還干著了么。年前好像催的挺緊的，年后就沒動靜了。好像不著急了吧。”

　　記者從施工方再次核實了解到，這條路在施工初期就已與沿線的居民和廠房談好了拆遷事宜，可事與愿違，幾個釘子戶的出現(xiàn)，阻礙了施工進程。施工方負責人表示，為保證道路早日通車，他們會盡快解決這個問題。

　　施工方負責人：“有一個是住戶，有兩個是企業(yè)，正談著呢。”