市民反響不錯 但存在破壞現(xiàn)象
在1月13日,本報對“ofo共享單車”登陸省會的消息進(jìn)行了報道。如今將近一周時間過去了,那么這種具備“每小時僅需一元錢,隨取隨用,無需歸還”等特點(diǎn)的新式租車模式運(yùn)行情況如何,市民們對此又有什么看法呢?記者進(jìn)行了走訪。
1月17日下午,記者相隔4天后,再次來到了西大街和中山路交叉口的投放點(diǎn),相比于上次上百輛“共享單車”扎堆停放的場景,如今這里只停著幾輛車子。記者沿著中山路走訪,在幾處存車點(diǎn)都看到了“共享單車”的身影,在路上也時常能看到市民騎著這種單車。由此可見,這種“共享單車”目前已經(jīng)投入使用。
“這幾天一直在用,感覺挺方便的。”市民王先生告訴記者,他家距離單位不遠(yuǎn),自從“共享單車”登陸省會后,他就成為了用戶,每天上下班時用,基本上一天就是兩元錢。市民田女士也告訴記者,這幾天單雙號限行,她上班時也會騎共享單車,方便是挺方便,但有時結(jié)算后車子會被下一位用戶使用,再想用時有可能找不到車子。“目前還是不大常見,要是能再多投放一些就更方便了!”田女士說。記者隨機(jī)采訪了10多位市民,發(fā)現(xiàn)雖然大部分人還對“共享單車”不是很了解,但使用過的人都表示還算方便,只是數(shù)量和流通范圍還不夠廣泛??傮w來說,使用者群體以年輕人為主。
雖然叫好的人不少,但也有人反映了一些問題。1月17日,一位網(wǎng)友就在微博上曬出了一張照片,照片上,十幾輛黃色的“共享單車”猶如疊羅漢一般,被雜亂無章地堆放在一處公交站臺上。在留言中,有網(wǎng)友表示:“剛剛幾天就這樣,實(shí)在是資源浪費(fèi)!”但也有網(wǎng)友表示,這不像是個人行為,可能是有個別人在故意搞破壞,但不管怎樣,運(yùn)營商都應(yīng)該盡快拿出辦法處理,不然就算是胡亂停放也可能會對城市管理造成麻煩。
對此,記者聯(lián)系到了“ofo共享單車”的營運(yùn)負(fù)責(zé)人劉磊。他說,根據(jù)這將近一周的情況來看,市民們的反響還算不錯,用戶也在不斷增加。目前在省會投放的“共享單車”約有2千輛,只是嘗試階段,所以才會出現(xiàn)無車可用的狀況,但隨著未來投放量逐漸加大,這種情況肯定會有所改變。
“對于單車遭到破壞的情況,我們會盡快調(diào)查并作出處理!”劉磊說,雖然目前他們還未接到單車遭到破壞的投訴,但網(wǎng)友在微博上反映的情況在其他城市也出現(xiàn)過,據(jù)他們了解,這并非一般用戶所為,有可能是一些拉客的三輪車以及電動車為了爭搶生意而蓄意破壞。對于這一點(diǎn),他們也有應(yīng)對方法,一方面是借助法律手段維權(quán),另一方面,他們目前有30名運(yùn)維師傅在街頭負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行維護(hù),通過技術(shù)手段對車輛定位,可以對此類問題進(jìn)行處理。另外,用戶在客戶端和群里反映的問題也是他們掌握車輛信息的途徑,一旦接到投訴,同樣會盡快做出處理。
劉磊還表示,目前省會的“共享單車”主要還是為了滿足大家短距離出行的需求,在這方面,省會的市場潛力還是很大的,他們未來會通過技術(shù)手段及服務(wù)方式的改進(jìn),努力為大家提供便利。同時他們也希望大家能自覺愛護(hù)這些單車,不要亂停亂放,自己使用的同時也為下一位用戶提供方便。
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