3月12日早7點15分，河北高速交警昌黎大隊指揮中心接到一名駕駛人的報警電話稱，在沿海高速29公里附近，他的車發(fā)生交通事故，車輛損壞較為嚴重。大隊民警接警后火速趕往事故現場。

　　到達事故現場后，出警的民警被眼前的事故現場驚呆了。只見一輛滿載的重型半掛貨車，硬生生的騎在了高速公路的中央護欄上，車輛損壞嚴重，被撞碎的零部件散落滿地。

　　更為嚴重的是，高速公路堅硬的鋼結構中央護欄被大貨車夷為平地，損毀長度竟有200多米，大貨車的車頭已經伸出中央護欄，眼看著就要沖向了對向車道。

　　高速交警立即保護現場疏導車輛，由于大貨車損壞嚴重，交警叔叔使用了大型吊車才把這輛貨車拖出現場。

　　交警向司機王某詢問事故經過，得到了一個令人感到后怕的答案：這位駕駛員大哥從凌晨2點一直到早晨7點，都是他一個人在開車，夜間長時間駕駛沒有休息，在早晨的時候犯困，開著開著就睡著了，結果發(fā)生了這種損失慘重的事故。

　　交警在勘察現場后也印證了司機王某疲勞駕駛的事實：事故現場200米的鋼結構中央護欄被推平，竟然沒有剎車痕跡。所幸這起事故沒有造成人員傷亡，但財產損失也是不小的。

　　公安部道路安全研究中心曾發(fā)布數據，“疲勞駕駛”是高速公路事故最大的起因!

　　現在正值春天，我們非常容易出現“春困”的狀態(tài)，一旦疲勞駕駛，駕駛人判斷力會下降，反應遲鈍和操作失誤增多，加之高速上車速很快，嚴重時會失去對車輛的控制力，極易引發(fā)交通事故。提示大家，高速上駕車出現疲勞的感覺，應就近選擇服務區(qū)休息，沒有服務區(qū)，請盡快想辦法保持清醒，將車行至服務區(qū)。不要在高速上隨意停車休息!