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河北省發(fā)改委近日答復(fù)
石衡滄城際鐵路項(xiàng)目業(yè)主
是石港城際鐵路有限公司,
預(yù)計項(xiàng)目今年年底開工。
石衡滄城際鐵路途經(jīng)衡水、滄州至黃驊港
銜接多個重點(diǎn)城市!
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功能定位
據(jù)了解,石衡滄港城際鐵路是京廣高鐵、京港(臺)高鐵、京滬高鐵和沿海高鐵主通道的重要連接線路,也是京津冀交通一體化城際鐵路網(wǎng)主骨架的重要組成部分,主要承擔(dān)沿線城際客流,兼顧部分跨線客流。
全線設(shè)車站11座,預(yù)留車站1座
石家莊至衡水至滄州至黃驊港城際鐵路西起石家莊,經(jīng)衡水、滄州至黃驊港。石家莊至衡水段利用既有石濟(jì)客專,線路長度109.94公里。
衡水至黃驊段新建,線路自杜家村線路所引出,設(shè)衡水北(既有)、武邑、阜城南、交河、泊頭西、文廟、滄州西(既有)、滄州東、滄州機(jī)場(預(yù)留)、黃驊新、渤海新區(qū)南、渤海新區(qū)等12座車站,正線長約223.97公里。
設(shè)計時速250公里
鐵路等級為高速鐵路,設(shè)計速度目標(biāo)值每小時250公里,建設(shè)工期3.5年。項(xiàng)目總投資346.94億元,規(guī)劃遠(yuǎn)景運(yùn)輸能力為每年2500萬人。
石家莊至滄州將縮短到1個小時
石衡滄港城際鐵路建成后,滄州至省會列車旅程將由目前的兩個半小時縮短到一個小時。從石家莊到黃驊港行程將縮短至約一個半小時。
打造1小時交通圈
石衡滄港城際鐵路是京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要線路,對于構(gòu)建京津冀城際鐵路網(wǎng)“四縱四橫”主骨架,打造石家莊至周邊主要城市一小時交通圈以及滄州、衡水兩個地區(qū)交通樞紐,完善黃驊港集疏運(yùn)體系具有重要意義。
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來源:石家莊發(fā)布
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