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　　309國道進行道路環(huán)境綜合整治啦

　　為什么要對309國道

　　進行道路環(huán)境綜合整治?

　　整治范圍、內容和標準是什么?

　　小編特意整理了一份

　　309國道道路環(huán)境綜合整治攻略

　　大家一起來看看吧!

　　為什么選擇309國道

　　309國道是貫穿武安全境的交通要道，承載著武安經(jīng)濟發(fā)展、物流運輸、內外聯(lián)通的重要作用，在一定程度上代表著武安的形象。由于歷史原因和產(chǎn)業(yè)結構影響，這條道路一直以來大車擁堵，環(huán)境較差，欠賬較多，給沿線企業(yè)和群眾生活帶來很多不利影響，給外來賓客留下不好印象，已經(jīng)到了必須整治的地步。

　　整治范圍

　　國道309線“白馬互通——涉縣交界”，全長22公里界內以及路界外建筑控制區(qū)100米范圍。

　　整治內容

　　1.對公路路基、路面、綠化、排水及路緣石、標志標線、示警樁、隔離帶等進行完善提升和加強養(yǎng)護;

　　2.對沿線過村段、平交道口、違章建筑、臨時建筑、違法占地建筑、有礙觀瞻建筑、垃圾及非法加水點、加油站點、污染攤點、煤場、沙場、料場等物料堆放點進行拆除、清理、取締、整治;

　　3.對沿線商貿單位、 餐飲門店進行統(tǒng)一規(guī)劃管理，對門店亂掛亂貼、擺攤設點、污染經(jīng)營門市等問題進行治理;

　　4.對沿線道路進行積垢清理、常態(tài)保潔，確保路面干凈、不起塵;對超載撒漏、占道經(jīng)營、占路施工及亂停亂放等違法違規(guī)行為，嚴格依法查處;

　　對沿線工業(yè) 企業(yè)、項目工地進行規(guī)范管理、深度治理、立體包裝，確保污染達標排放、車輛合格上路。

　　整治標準

　　(一)違章建筑治理：全面拆除沿線兩側有礙觀瞻建筑物、違法建筑物、臨時搭建及廢棄建筑、地面構筑物等違法違章建筑，并及時清運拆除后建筑垃圾，土地覆土綠化。

　　(二)平交道口治理：對除公益性質的鄉(xiāng)村路口、田間路口、項目施工路口、企業(yè)運輸路口和經(jīng)審批的保留外的其它私自開設和設置不規(guī)范平交道口，一律清理取締。保留道口要按規(guī)范進行硬化，對已破損的路面進行整修或重新硬化，按規(guī)范標準設置排水管涵。

　　(三)沿線垃圾衛(wèi)生治理：清理路界內外可視范圍的雜草、生活垃圾、建筑垃圾、渣堆、土堆、廢石堆，要確保沿線道路干凈、整潔。加強過村路段生活垃圾處理，嚴禁在公路路界內傾倒垃圾，在公路路界外合理設置垃圾箱。建立保潔清運長效機制，確保公路兩側整潔無雜物。

　　(四)商貿(含餐飲、汽修)門店治理：嚴禁違規(guī)店外經(jīng)營、占道擺放物品。清理店鋪設置的各種臨時性可移動活動牌匾，拆除取締路邊有礙觀瞻的破舊雜亂牌匾，統(tǒng)一規(guī)范設置。取締公路控制區(qū)內影響行車安全和違法占道經(jīng)營攤點、污染經(jīng)營門市等商業(yè)行為。對門市門店前徹底硬化，并實行“三包”(包硬化、包凈化、包綠化)，強化日常保潔管理。

　　(五)停車場治理：清理取締不符合土地占用相關政策要求(占用耕地、林地)或證照手續(xù)不全的停車場，并覆土綠化。對符合土地占用政策的停車場，按照有關政策要求，完善相關手續(xù)，進行專項整治。同時，科學規(guī)劃大型綜合服務區(qū)、物流轉運區(qū)，為公眾提供停車休息、廁所、加油等基本公共服務，提升公路養(yǎng)護管理和應急服務保障水平。

　　(六)加水點、洗車點、加油點治理：取締非法加水點、 洗車點、加油點，嚴厲打擊非法生產(chǎn)、非法經(jīng)營、非法建設“三 非”行為;對沿線違規(guī)自備井一律封停封堵、澆鑄。同時，科學規(guī)范，嚴格審批，設置加油站(點)、洗車點，高標建設，規(guī)范管理。

　　(七)重型貨車運輸管理：成立組建國道309線“白馬互通—涉縣交界”交通秩序聯(lián)合執(zhí)法隊伍，常態(tài)化開展路查路檢;重點整治工業(yè)企業(yè)兩側貨運車輛，嚴禁長時間排隊?？俊y停亂放;加大對易撒漏物品車輛的執(zhí)法力度，對容易產(chǎn)生揚塵污染的貨車，沒有采取苫蓋的，一律不準上路，擅自違章上路的，一律高限處理到位。

　　(八)工業(yè)企業(yè)治理：組織沿線工業(yè)企業(yè)開展深度治理，結合揚塵治理和門前“三包”有關規(guī)定，加強廠區(qū)內部道路、廠區(qū)門口道路、廠外產(chǎn)品儲存地(兩側100 米范圍)灑水抑塵，保潔清掃。同時，重點管理工業(yè)企業(yè)進出車輛，在達標合規(guī)的基礎上，出廠車輛必須沖洗上路，散裝物料必須苫蓋到位?？茖W組織原料、成品貨運車輛進出，源頭控制貨運車 輛在廠區(qū)門口兩側長時間停靠。

　　(九)裸土裸地治理及綠化美化打造。按照建筑施工揚塵治理的有關要求，因地制宜采取非硬即綠模式實施硬化和綠化，不能及時綠化及硬化的裸露土地要采取苫蓋，保證公路兩側無裸露土地出現(xiàn)。同時，科學謀劃道路兩側立體綠化方案，高標準實施道路防護林帶建設，擴大國道沿線、企業(yè)周邊的綠化面積。

　　(十)路面積塵治理。對公路、路基、路面、橋隧涵、綠化、排水及路緣石、隔離帶等進行完善提升和規(guī)范化、標準化、精細化養(yǎng)護管理。合理調配機掃車輛，增設機掃加水點，采用“三機一體”模式，依次進行吸掃車、灑水車、洗掃車作業(yè)，每日1次，配合人工清掃，做到清掃作業(yè)無揚塵，公路路面基本無浮土。

　　又一場道路環(huán)境整治攻堅戰(zhàn)即將打響

　　我們一起拭目以待

　　文字：楊寶峰

　　(新武安)