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關(guān)于墜機(jī)事故,最新權(quán)威回應(yīng)

來源:新華網(wǎng)編輯:保存2022-03-27 19:51:38
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  第二部黑匣子數(shù)據(jù)存儲單元外觀較為完好,其他部分損毀嚴(yán)重

  在27日的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第八場新聞發(fā)布會上,民航局航空安全辦公室主任朱濤表示,27日上午9點(diǎn)20分左右,消防救援人員在技術(shù)組指定的重點(diǎn)區(qū)域深度搜尋,人工挖掘出一橙色圓柱狀物體,現(xiàn)場勘查的民航事故調(diào)查人員確認(rèn)為飛行數(shù)據(jù)記錄器存儲單元。經(jīng)檢查,記錄器其他部分損毀嚴(yán)重,數(shù)據(jù)存儲單元外觀較為完好。目前,該記錄器已送往專業(yè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行譯碼工作。

  第二部黑匣子發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)公布

  廣西壯族自治區(qū)消防救援總隊(duì)總隊(duì)長鄭西在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第八場新聞發(fā)布會上表示,27日上午9時20分許,一個搜尋小組在核心區(qū)撞擊點(diǎn)正東偏南5度、距離撞擊點(diǎn)40米的位置進(jìn)行人工精細(xì)挖掘作業(yè),當(dāng)消防救援人員挖掘至地表往下約1.5米深處時,在翻開一塊樹根后發(fā)現(xiàn)一個被泥土包裹、只露出了一點(diǎn)橙色的圓柱形金屬罐體。經(jīng)對該金屬罐體表面塵土進(jìn)行吹掃清理,露出了清晰的英文標(biāo)識。隨后迅速將該金屬罐體交由民航專家反復(fù)辨認(rèn),確認(rèn)為失事飛機(jī)的第二部黑匣子。

  事故原因分析需要綜合兩部黑匣子數(shù)據(jù)

  記者從27日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第八場新聞發(fā)布會上獲悉,27日找到的第二部黑匣子是飛行數(shù)據(jù)記錄器,其中的數(shù)據(jù)能夠?yàn)槭鹿试蚍治稣鎸?shí)、客觀的證據(jù),后期,調(diào)查人員需要把兩部記錄器的數(shù)據(jù),以及現(xiàn)場勘查的證據(jù)、空管雷達(dá)數(shù)據(jù)、機(jī)組和空管單位的陸空通話、飛機(jī)與地面的數(shù)據(jù)鏈傳輸信息、證人訪談等信息結(jié)合起來,進(jìn)行綜合分析研判,才能更加客觀準(zhǔn)確地分析事故的原因。

  事故現(xiàn)場周邊的山體存在小范圍滑坡的風(fēng)險

  廣西壯族自治區(qū)消防救援總隊(duì)總隊(duì)長鄭西在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第八次新聞發(fā)布會上表示,事故核心區(qū)為山區(qū),飛機(jī)撞擊、連續(xù)降雨、挖掘作業(yè)對現(xiàn)場地質(zhì)狀況有一定影響。為此,現(xiàn)場指揮部組織專家進(jìn)行了勘查研判,認(rèn)為事故現(xiàn)場周邊的山體存在小范圍滑坡的風(fēng)險。

  救援人員將繼續(xù)搜尋遇難者遺骸遺物飛機(jī)殘骸

  記者從27日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第八場新聞發(fā)布會上獲悉,相關(guān)部門將按照總指揮部的部署,繼續(xù)完成好搜尋任務(wù),盡可能多地搜尋遇難者遺骸遺物。后期也會盡力收集飛機(jī)殘骸,為后續(xù)事故調(diào)查支持。

  事發(fā)地以北約8公里找到新的事故有關(guān)視頻

  在27日的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第八場新聞發(fā)布會上,民航局航空安全辦公室主任朱濤表示,截至27日12點(diǎn),現(xiàn)場共搜尋到飛機(jī)殘骸及碎片累計33777件,并通過走訪尋找目擊證人,在事發(fā)地以北8公里左右找到新的事故有關(guān)視頻。

  今日消防救援人員搜尋到9件與遇難者身份相關(guān)的遺物

  記者從27日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第八場新聞發(fā)布會上獲悉,當(dāng)日消防救援人員共搜索面積約3000平方米,搜尋到部分遺體殘骸、9件與遇難者身份相關(guān)的遺物和729塊飛機(jī)殘骸,洗消1228人次。

  累計為357位遇難者家屬心理輔導(dǎo)

  記者從27日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第八場新聞發(fā)布會上獲悉,截至3月27日12時,心理援助隊(duì)累計對357位遇難者家屬開展了心理輔導(dǎo),累計輔導(dǎo)1611人次。據(jù)了解,心理輔導(dǎo)隊(duì)伍總共有99名心理專業(yè)人員,其中國家級專家5名,省級7名,地市級專家72名。一共分為12個工作隊(duì),分別入駐11個家屬安置酒店和1個事發(fā)現(xiàn)場的祭拜點(diǎn)。

  對救援人員開展心理輔導(dǎo)

  記者從27日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第八場新聞發(fā)布會上獲悉,救援人員一直暴露于災(zāi)難現(xiàn)場和悲傷的情景中,加上過度疲勞,創(chuàng)傷情緒的卷入等因素,會使參與救援的人員出現(xiàn)一定程度的心理陰影和問題,從這個角度來看,救援人員也是心理受創(chuàng)傷的人員。截至目前,心理援助隊(duì)已對432位工作人員開展心理輔導(dǎo),累計開展心理輔導(dǎo)736人次。

  東航已正式啟動理賠工作

  東航集團(tuán)宣傳部部長劉曉東在27日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第八場新聞發(fā)布會上表示,公司已經(jīng)正式啟動理賠工作,將依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī),充分尊重家屬合理訴求,與家屬具體溝通方案細(xì)節(jié),制定理賠方案,確定統(tǒng)一的賠付標(biāo)準(zhǔn)。公司已組建專職團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)此次理賠工作,面向家屬設(shè)置開通了理賠專線,并按照家屬就近就便原則,主動與家屬進(jìn)行線上或線下的溝通協(xié)商。

  來源:新華社

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