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快看!邯鄲新地標(biāo)倩影初現(xiàn)

來源:邯鄲交通發(fā)布編輯:保存2021-12-18 18:18:42
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  市交通運輸局“大干50天”沖刺動員會以來,交通重點項目吹響決戰(zhàn)決勝號角。隨著最后一方混凝土澆筑完成,趙王大街支漳河大橋南側(cè)邊跨合龍,同時,中跨進(jìn)入合龍階段。此次南側(cè)邊跨合龍,標(biāo)志著支漳河大橋主梁由施工階段轉(zhuǎn)入成橋階段。

  11月底,局項目辦組織召開合龍方案專家論證會,確定了“邊跨合龍—體系轉(zhuǎn)換—中跨合龍”的固結(jié)形式。

  合龍施工是大跨徑斜拉橋施工最難的部分,技術(shù)要求、控制措施及步驟直接影響橋梁的質(zhì)量、安全和外觀。邊跨合龍前,參建各方進(jìn)行了認(rèn)真研究和精心準(zhǔn)備,要充分考慮溫度變化、合龍時間、臨時錨定勁性骨架強度、體系轉(zhuǎn)換順序等因素,確保合龍施工順利進(jìn)行。

  漲知識

  冬季低溫狀態(tài)下合龍,必須保證混凝土入模溫度,要對石料、拌和用水提前進(jìn)行加熱。此次支漳河大橋邊跨合龍,技術(shù)要點在于勁性骨架鎖定,選好焊接時間,保證焊縫長度;高程、軸線采用偏位測量控制法;同時,做好中跨、邊跨荷載平衡,防止偏載一端沉降。

  施工中,嚴(yán)格落實我市空氣質(zhì)量“退后十”有關(guān)要求和執(zhí)行不利氣象條件下管控措施,根據(jù)大氣辦發(fā)布的重污染天氣預(yù)警通知,及時調(diào)整施工安排,停止土石方作業(yè),并做好裸土覆蓋、濕法作業(yè)、密閉運輸?shù)仁┕P塵治理措施和文明施工要求,確保做到“六個百分百”。

  當(dāng)前,支漳河大橋建設(shè)已進(jìn)入全面攻堅沖刺階段,我們將緊盯既定目標(biāo),嚴(yán)把施工安全、工程質(zhì)量和綠色環(huán)保關(guān),確保大橋早日建成東湖新城“網(wǎng)紅打卡地”,為城市再添靚麗風(fēng)景線。

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