3月6日上午,國道G514邱縣段SG1標(biāo)跨大廣高速分離式立交橋7#墩首根樁基成功完成澆筑,標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入提速階段。據(jù)悉,分離式立交橋7#墩位于大廣高速公路中央分隔帶處,跨上G45大廣高速,交角105度,橋下凈空5.5m,全橋長447m,共5聯(lián)。上部結(jié)構(gòu)30m跨徑采用簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,40m跨徑采用簡支后橋面連續(xù)鋼—混組合梁;下部結(jié)構(gòu)采用肋板臺、柱式墩、實(shí)體墩和鉆孔灌注樁基礎(chǔ)??绱髲V高速橋7#墩首根樁基的成功澆筑,為保證如期完工奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ),各參建單位將一鼓作氣、乘勢而上,為貫徹落實(shí)全市交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作調(diào)度推進(jìn)會議精神,圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)再鼓干勁、再添佳績!
日前, 國道G106館陶段現(xiàn)澆箱梁施工專項(xiàng)方案順利通過專家評審會。會上,專家組通過檢查審查方案材料、了解施工過程,驗(yàn)算力學(xué)模型、審查安全措施對專項(xiàng)方案進(jìn)行了聯(lián)合論證。評審會的順利通過,為下一階段加快施工進(jìn)度了有力的技術(shù)保障。G106館陶段全長21.35公里,設(shè)互通式立交3處、分離式立交2處、匝道收費(fèi)站1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。截至目前,路基土方開挖46.8萬m³,占總量的80%;土方填筑73.1萬m³,占總量的44.3%;橋涵工程下部結(jié)構(gòu)完成60%;箱梁預(yù)制82片,占總量的20.6%。在項(xiàng)目辦的統(tǒng)籌組織下,該項(xiàng)目各參建單位正全力加快工程建設(shè),計劃11月15日前完成除衛(wèi)運(yùn)河特大橋外主體工程。
在省道S349魏縣繞城段改建工程魏大館1號橋建設(shè)現(xiàn)場,建設(shè)者們正在緊張施工。據(jù)了解,該工程全長23.689公里,其中新建23.289公里、改建0.4公里,采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速80公里,預(yù)計今年年底建成通車。為加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,市局項(xiàng)目辦和魏縣交通運(yùn)輸部門高度重視,一把手一線督導(dǎo)協(xié)調(diào),掛出作戰(zhàn)圖,列出計劃表,緊盯目標(biāo)任務(wù)和時間節(jié)點(diǎn),倒排工期,壓實(shí)責(zé)任,把工作任務(wù)分解到周、細(xì)化到天,每周一調(diào)度、半月一小節(jié)、每月一總結(jié),對施工進(jìn)度進(jìn)行分析研判,對施工中重點(diǎn)、難點(diǎn)和風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行梳理排查,全力以赴、攻堅克難,確保項(xiàng)目建設(shè)扎實(shí)高效推進(jìn)。目前,項(xiàng)目正在進(jìn)行路基工程和橋梁工程施工, 路基工程方面:累計挖方55.3萬方,累計完成比例67.5%;水泥土累計完成11.5萬方,累計完成比例,12.5%;橋梁工程方面:樁基累計完成169根,完成比例88.9%;系梁累計完成8個,完成比例26.7%。
2023年是項(xiàng)目攻堅克難提速建設(shè)速度的關(guān)鍵年,全市交通系統(tǒng)干部職工將鼓足干勁,咬定目標(biāo),凝心聚力,全力突破,牢牢把握第一季度,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,確保實(shí)現(xiàn)首季開門紅和半年新突破,努力爭取全年的主動,堅決為建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市高水平的交通支持和保障。
為增強(qiáng)環(huán)保意識,倡導(dǎo)低碳理念,3月9日,邯鄲市叢臺區(qū)連城小學(xué)組織開展了“種下希望 見證成長”植樹節(jié)系列活動。召開...[詳細(xì)]