11月11日上午，國道G234公路涉縣段全線通車。雖是冬雪清冷，但現(xiàn)場(chǎng)卻是沿線鑼鼓喧天，熱鬧非凡。從起點(diǎn)偏店村，經(jīng)招崗、茨村、連泉、西達(dá)，直至終點(diǎn)省界白盤大橋，到處都是熱鬧的喜慶場(chǎng)面。來自沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村群眾自行組織的鑼鼓秧歌隊(duì)，載歌載舞慶祝通車，一張張笑臉洋溢著路暢業(yè)興的幸福感 。

　　國道G234涉縣段(含繞城)經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路項(xiàng)目于2016年1月16日正式啟動(dòng)，2018年開工建設(shè)。2020年12月28日，實(shí)現(xiàn)國道G234共用段順利貫通;2022年4月29日國道G234繞城段(平涉公路偏店鄉(xiāng)南到石崗村)通車。2023年10月1日，G234國道涉縣段路面全部完成。

　　國道G234涉縣段(含繞城)經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路，境內(nèi)總長(zhǎng)(含支線)62.118公里。2014年5月獲批，全線共分兩部分：繞城段雙向六車道22.72公里，主線段雙向4車道39.398公里，一級(jí)公路等級(jí)設(shè)計(jì)。全線翻山越嶺，跨河過澗，上跨邯長(zhǎng)鐵路一次，邯長(zhǎng)高速一次，下穿邯長(zhǎng)高速兩次，橫跨清漳河六次，高挖深填落差達(dá)108余米……線路之長(zhǎng)、投資之巨、困難之多，創(chuàng)涉縣交運(yùn)歷史之最。

　　9月30日，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)質(zhì)監(jiān)大隊(duì)對(duì)路基路面進(jìn)行實(shí)體驗(yàn)收;10月11日進(jìn)行外業(yè)初驗(yàn);10月23日完成外業(yè)驗(yàn)收;10月26日完成路基路面交工驗(yàn)收;11月11日全線正式通車。

　　該道路的建成將進(jìn)一步改善涉縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和營(yíng)商經(jīng)濟(jì)環(huán)境，解決309國道城區(qū)段擁堵污染難題，拓展城區(qū)發(fā)展空間，緩解交通壓力，改善周邊群眾出行，優(yōu)良公路通行環(huán)境也必將為晉冀豫三省樞紐發(fā)揮重要作用。

　　典型路段有“看點(diǎn)”

　　01

　　茨村特大橋

　　全長(zhǎng)1172米，位于涉縣河南店鎮(zhèn)茨村北部，承擔(dān)著國道G234主線與支線、平涉公路連接的功能?；ネㄐ问讲捎肂型部分苜蓿葉形。主線、支線上跨平涉公路，A、D匝道分別與平涉公路、主線平交，對(duì)平交口進(jìn)行渠劃，以減少對(duì)直行車輛的影響。2018年11月開工，2021年10月完工。

　　2林旺特大橋

　　全長(zhǎng)2078.03米，橋梁寬度21米，分幅10.25米，位于固新鎮(zhèn)林旺村，共計(jì)51跨。為一級(jí)公路;設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年;共有梁板510片，其中50mT梁20片，在邯鄲橋梁史上首次使用，40mT梁490片。2018年10月開工，2023年6月29日完工。該橋特點(diǎn)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力T梁，該橋跨徑大，墩身高，橋臺(tái)深入隧道，T梁架設(shè)施工技術(shù)難度大。

　　03

　　固新鎮(zhèn)固新村東高邊坡防護(hù)

　　全長(zhǎng)1048米，采用變化邊坡開挖坡率結(jié)合不同強(qiáng)度的支擋防護(hù)，右幅高填方路段采用街重式擋土墻支擋，局部采用臺(tái)階式錨桿基礎(chǔ);左側(cè)深挖方邊坡最大坡高達(dá)80米，采用漿砌片石護(hù)面墻+錨桿(索)框架植草+截排水綜合防護(hù)加固方案。邊坡為巖質(zhì)邊坡、土巖混合邊坡，現(xiàn)狀坡高介于160-180米，邊坡工程安全等級(jí)為I級(jí)。2021年6月開工，2023年5月完工。

　　04

　　黃龍口滑坡體

　　位于合障鄉(xiāng)黃龍口村K50+500-K51+500特殊地質(zhì)段，全長(zhǎng)1000米，于2021年4月開工建設(shè)，抗滑樁92根(方樁64根、圓樁28根)，擋土板795m³，錨桿31474m，錨桿肋板墻3652.76m³，錨索13610m，錨桿(索)框架梁1060.58m³，混凝土擋墻5539.8m³，于2023年7月完工。

　　05

　　國道G234河南店至合漳路段

　　全長(zhǎng)40公里，整體式路基寬20米，分離式路基寬10.5米，雙向4車道，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)公路一級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h，整體式路基設(shè)0.5米中央隔離墩和防眩板。全線通車后，大大緩解涉縣南北交通壓力，減少事故隱患，為車輛和行人堅(jiān)實(shí)的安全保障。

　　工程項(xiàng)目小貼士

　　G234國道涉縣段：主線起于偏店鄉(xiāng)南，與原平涉公路相交，路線向東上跨邯長(zhǎng)鐵路，經(jīng)南寨村南，在白魚嶺北與國道G309互通交叉，向西南利用國道G309改建5.3公里，經(jīng)井店鎮(zhèn)在更樂鎮(zhèn)北偏離國道G309新建，經(jīng)更樂鎮(zhèn)西、下池村西、下穿青蘭高速，經(jīng)招崗村西、寨上村東、上跨清漳河后路線折向東南，經(jīng)茨村東、莊上村東、胡峪村東，在石崗村東跨越清漳河后沿北岸新建，經(jīng)連泉村北、林旺村北、西達(dá)鎮(zhèn)、東達(dá)村北，在臺(tái)莊村北再次跨越清漳河，經(jīng)臺(tái)莊村、合漳村西、黃龍口村西、白芟村西，終于白盤大橋，與河南段相接，主線全長(zhǎng)58.395公里(其中改建段長(zhǎng)5.3公里，新建段長(zhǎng)53.095公里)。支線起自茨村互通，向南下穿新建青蘭高速公路復(fù)線、上跨既有青蘭高速公路，終于神頭鄉(xiāng)椿樹嶺村東，與國道G309相接，支線全長(zhǎng)3.723公里。