邯鄲市人民政府辦公室
關(guān)于印發(fā)邯鄲市推動城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展
實施方案的通知
各縣(市、區(qū))人民政府,邯鄲經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、冀南新區(qū)管委會,市對口有關(guān)單位,市政府有關(guān)部門:
《邯鄲市推動城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實施方案》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真貫徹落實。
邯鄲市推動城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展
為落實國務院《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見》(國發(fā)〔2012〕64號)精神和交通運輸部等九部委《關(guān)于推進城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干意見》(交運發(fā)〔2023〕144號)、省政府辦公廳《關(guān)于推進城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的意見》(冀政辦字〔2023〕119號)等要求,加快推動我市公共交通高質(zhì)量發(fā)展,特制定如下實施方案。
一、科學編制主城區(qū)公共交通專項規(guī)劃。
逐步建立完善公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展(TOD)模式,建立以城市公交為主導,出租汽車為補充,自行車、步行等慢行交通為延伸的城市綜合運輸體系。強化國土空間總體規(guī)劃對專項規(guī)劃的指導約束作用,合理確定公交場站布局、結(jié)構(gòu)和用地規(guī)模,納入國土空間規(guī)劃“一張圖”,2024年12月底前完成《邯鄲市城市公共交通專項規(guī)劃(2024—2035年)》編制。堅持城市公共交通專項規(guī)劃與國土空間詳細規(guī)劃相互銜接,控制和預留場站用地。強化城市中心區(qū)公共交通場站、大型客流集散場所配套公交設施等用地保障。
二、加快推進主城區(qū)公共交通基礎設施建設。
科學制定《邯鄲市公共交通場站配建管理辦法》,結(jié)合城市發(fā)展,完善城市公共交通場站及配套服務設施(含公交專用道、候車亭、自行車道等)建設,在新建居住區(qū)、大型辦公區(qū)、商業(yè)區(qū)、高校園區(qū)等區(qū)域,合理配套建設公交停保場、樞紐站、首末站、充換電站、加氫站、甲醇加注站等,做到同步規(guī)劃、建設、交付使用,到2025年,城市公交進場率達100%。
三、切實落實主城區(qū)公共交通路權(quán)優(yōu)先。
加大城市中心區(qū)公共交通路權(quán)保障力度,鼓勵公交線路較為集中的道路設置公交專用道,鼓勵在城市快速路設置公交專用道。根據(jù)實際合理設置公交專用時段,強化使用監(jiān)管,依法處理違規(guī)使用專用車道行為,提升公交正點率和運營時速,到2025年,全市公交專用道總里程提升20%。
(一)擴大服務范圍。根據(jù)公眾出行需求,適時調(diào)整、優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。積極通勤、就醫(yī)、就學等定制公交和響應式公交等服務,鼓勵有交通補貼的單位以一定額度用于支持公共交通出行,鼓勵綠色出行,到2025年,主城區(qū)公共交通站點500米覆蓋率達到100%,綠色出行比例不低于60%,城市公共交通機動化出行分擔率不低于40%。支持公交持續(xù)開展“交郵快融合”服務,支持發(fā)展“公交+旅游”模式,支持公交企業(yè)統(tǒng)籌運營網(wǎng)約車,形成梯次服務的城市客運一體化經(jīng)營體系。
(二)提高乘坐便利性。加強城市公交與步行、自行車等其他交通方式銜接,推進駐車換乘系統(tǒng)建設,在綜合客運樞紐等主要換乘站及周邊,配套建設小汽車、自行車停車設施,方便換乘。根據(jù)客流需求優(yōu)化車型結(jié)構(gòu),發(fā)展應用小型公交車輛。完善公交站臺換乘條件和換乘票價優(yōu)惠政策,提高換乘比例。主動對接企業(yè)等各類經(jīng)營主體,實施定制公交、響應式公交。到2025年,新增和更新新能源城市公交車比例不低于95%,新增和更新低地板及低入口城市公交車比例不低于40%,萬人公交車保有量達15標臺。
五、構(gòu)建主城區(qū)高水準的智慧公交體系。
加快公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化建設。推進城市公共交通與大數(shù)據(jù)、云計算、5G通信等新技術(shù)深度融合,提升城市公交車輛運營效率,依托全市綜合交通運行協(xié)調(diào)與應用指揮中心(TOCC)建設完善交通數(shù)據(jù)采集,對全市交通運輸數(shù)據(jù)資源整合共享。加快建設城市公共交通“一卡通”互聯(lián)互通平臺,推進數(shù)字人民幣在主要公共交通出行領(lǐng)域的應用。
六、提升主城區(qū)公共交通安全保障能力。
完善安全標準體系,健全安全管理制度,加大安全經(jīng)費投入,建立健全安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制,落實安全監(jiān)管責任,指導城市公交企業(yè)做好防恐反恐、治安防范和消防安全管理相關(guān)工作。制定完善突發(fā)事件應急預案,增強全員安全防范意識,提高應急處置能力。
七、落實城市交通支持政策
(一)完善公交票制、票價及補貼政策。落實城市公共交通作為市級財政事權(quán)的支出責任,按照我市2019年出臺的《邯鄲市城市公交成本規(guī)制及財政補貼補償暫行辦法》(邯財資環(huán)〔2019〕27號),根據(jù)服務標準并開展服務質(zhì)量評價,按照財政預算及時足額撥付財政補貼,補貼到位率達到100%。強化財稅支持力度,全面落實城市公共交通企業(yè)依法享受的減征或免征有關(guān)稅費政策。
(二)落實公共交通場站用地政策。優(yōu)先保障公共交通場站用地,支持城市公交依法依規(guī)利用場站閑置設施開展社會化商業(yè)服務和立體綜合開發(fā)。以劃撥方式取得的城市交通用地,在《劃撥用地目錄》范圍內(nèi)拓展服務功能的,可依法辦理改變土地用途手續(xù);在《劃撥用地目錄》范圍外拓展服務功能的,鼓勵依法適當提高容積率、增加一定比例的商業(yè)設施,并補繳相應土地出讓價款。
(三)加強從業(yè)人員權(quán)益保障。1.保障從業(yè)人員工資待遇,建立城市公共交通從業(yè)人員工資收入正常增長機制,職工平均收入不低于當?shù)卦趰徛毠て骄べY,按時足額發(fā)放工資、繳納社會保險,完成公交行業(yè)欠薪欠保問題治理。鼓勵因地制宜將城市公共汽電車駕駛員列入緊缺職業(yè)(工種)目錄,對符合條件的高技能人才給予崗位津貼。2.關(guān)心關(guān)愛從業(yè)人員。組織開展“最美公交司機”等推選宣傳活動,提升從業(yè)人員職業(yè)自豪感和歸屬感。
各縣(市、區(qū))可參照本方案執(zhí)行。