近日,由交投集團(tuán)石青公司打造的我省首個無人值守收費(fèi)站——石家莊西收費(fèi)站正式上線試運(yùn)行,標(biāo)志著無人值守智能化收費(fèi)站正式投入使用,為高速公路真正走向“無人化”了一整套高效解決方案。
這個收費(fèi)機(jī)器人是一個藍(lán)白相間的“大個頭”,寬約1米、高約2米、厚約40厘米,矗立在收費(fèi)島亭處。司乘人員駛?cè)胧召M(fèi)島亭進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域后,顯示屏上會顯示出車輛識別信息,按下取卡按鈕,拿到CPC卡,欄桿機(jī)便自動抬桿放行。在駛出收費(fèi)島亭時(shí),可以將CPC卡放入回收卡槽,再通過移動支付掃碼、領(lǐng)取發(fā)票,車輛即可駛出。
“與傳統(tǒng)人工收費(fèi)站相比,無人值守收費(fèi)站縮短了通行時(shí)間,提高了工作效率,可以將現(xiàn)場收費(fèi)員從傳統(tǒng)收費(fèi)亭中徹底解放出來,為廣大司乘疏導(dǎo)、驗(yàn)貨、驗(yàn)證等更多更加人性化的現(xiàn)場服務(wù)。”石青公司通訊中心主任李棟與記者電話連線時(shí)介紹。
據(jù)了解,石家莊西無人值守收費(fèi)站通行車道為6進(jìn)8出,其中發(fā)卡機(jī)器人收費(fèi)車道為2進(jìn)2出。經(jīng)測算,采用該模式后,每班次可節(jié)約3至4人,4個班次全年可節(jié)省人工成本約150萬元。
此次無人值守收費(fèi)站的建設(shè),是石青公司深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神、把科技創(chuàng)新作為高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動力的具體實(shí)踐。為確保此項(xiàng)工作順利推進(jìn),石青公司第一時(shí)間成立“無人值守”收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)小組、統(tǒng)籌推進(jìn)組、運(yùn)營保障組、技術(shù)革新設(shè)備保障組等8個工作組,在充分考慮車流量的情況下,優(yōu)化車道功能,通過智能收費(fèi)、發(fā)卡機(jī)器人和ETC設(shè)備代替人工作業(yè),實(shí)現(xiàn)收費(fèi)亭內(nèi)無人值守。
下一步,石青公司將再接再厲,錨定奮力打造具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地的目標(biāo),繼續(xù)加快綠色交通、智慧交通建設(shè),讓“數(shù)字交投”高質(zhì)量發(fā)展的色彩更加靚麗。
來源:河北交通
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